一种汽车操纵稳定性测试系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201620426377.8
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2016-05-11
申请人：
吉林大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车操纵稳定性测试系统
申请号	CN201620426377.8	申请日期	2016-05-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市人民大街5988号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	卢延辉;张友坤;郝春光
代理机构	北京远大卓悦知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	史霞

摘要

本实用新型公开了一种汽车操纵稳定性测试系统，包括：方向盘转角传感器，其设置于汽车方向盘上，用于测量方向盘转动角度α；陀螺仪，其设置汽车底盘上，其用于测量汽车行驶过程中，汽车横向方向与水平面的夹角β；速度传感器，其设置在汽车的质心处，用于测量汽车的行驶速度v和侧向加速度ad；GPS，其用于获取汽车的地理位置信息，所述地理位置信息能够与卫星图像相匹配，进而得到车辆行驶在路面上的附着系数f；报警器；数据处理单元，其分别与所述方向盘转角传感器、陀螺仪、速度传感器、和报警器连接。本实用新型提供的汽车操纵稳定性测试系统具有轻便、抗震、抗摔、可方便拆卸内部独立仪器、可以方便固定在副驾驶座椅上、方便收纳仪器信号电缆等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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