铁路检修车底板车架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202022502499.X
IPC分类号：B61D15/08;B61K9/08
申请日期：
2020-11-03
申请人：
郑州通号轨道交通设备有限公司

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著录项信息

专利名称	铁路检修车底板车架
申请号	CN202022502499.X	申请日期	2020-11-03
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D15/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D15/00 其他铁路车辆，如台架车；配合用于铁路上的车辆（装在轨道上可运动的输送构架入B65G 41/02；在线路的施工或维修中使用的有轮机械入E01B） B61D15/08 铁路检查车	IPC分类号	B;6;1;D;1;5;/;0;8;;;B;6;1;K;9;/;0;8查看分类表>
申请人	郑州通号轨道交通设备有限公司	申请人地址	河南省郑州市二七区航海路与连云路正商航海广场A座1703号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州通号轨道交通设备有限公司	当前权利人	郑州通号轨道交通设备有限公司
发明人	黄家贵;赵朋伟;赵晨;李照哲
代理机构	郑州大通专利商标代理有限公司	代理人	周艳巧

摘要

本实用新型涉及铁路检修设备领域，特别涉及一种铁路检修车底板车架，包含：由前后支撑和左右支撑组成的底板框架，相邻支撑之间首尾垂直固定，所述支撑采用铝合金型材；相邻支撑之间通过连接件首尾固定，在首尾固定处设置有用于固定处加固并承载车底板板体的角连接件。本实用新型结构简单，设计科学、合理，采用组合支撑作为底板框架，并在各固定处设置角连接件，各支撑采用型材体，通过连接件进行装配，稳定性好，型材外周边开设有螺栓孔，便于准确定位和安装，保证检测车正常使用的同时，可减轻重量，便于组装及整体的搬运移动，框架各支撑之间通过格网连接，可单独使用，也可配合底板板体使用，便于检测中多种规格物品运输，具有较好经济效益。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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