一种新能源汽车用减震器

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201920610003.5
IPC分类号：F16F7/104
申请日期：
2019-04-29
申请人：
山西机电职业技术学院

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著录项信息

专利名称	一种新能源汽车用减震器
申请号	CN201920610003.5	申请日期	2019-04-29
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F7/104 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F7/00 减振器；减震器（应用流体入F16F 5/00，F16F 9/00；专用于旋转系统入F16F 15/10） F16F7/10 利用惯性效应 F16F7/104 惯性件是弹性设置的〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;7;/;1;0;4查看分类表>
申请人	山西机电职业技术学院	申请人地址	山西省长治市城北东街130号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	山西机电职业技术学院	当前权利人	山西机电职业技术学院
发明人	薛玉荣;温怡书;郭俊飞;李林科
代理机构	郑州豫原知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	李保林

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车用减震器，包括中空柱和滑动套设在中空柱上端的中空框，所述中空框的下端开设有与中空柱位置对应的开槽，所述中空框的上端侧壁上固定连接有升降杆，所述升降杆的上端固定连接有上连接柄，所述升降杆的下端贯穿中空柱并固定连接有连接机构，所述升降杆的侧壁上套设有上减震弹簧，且上减震弹簧位于中空柱和中空框之间，所述连接机构的下端固定连接有缓冲机构，所述缓冲机构的下端贯穿中空柱底部并固定连接有下连接柄。本实用新型结构紧凑，操作方便，通过上减震弹簧、下减震弹簧以及多个机械结构的配合使用，不仅对冲击力起到很好的抵消作用，还对减震时的反冲力进行缓解，从而起到很好的减震缓冲效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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