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一种基于低温等离子体的发动机喷嘴积碳去除方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910255809.1
  • IPC分类号:B08B7/04;F23R3/28
  • 申请日期:
    2019-04-01
  • 申请人:
    中国人民解放军战略支援部队航天工程大学
著录项信息
专利名称一种基于低温等离子体的发动机喷嘴积碳去除方法
申请号CN201910255809.1申请日期2019-04-01
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2019-07-05公开/公告号CN109967460A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B08B7/04IPC分类号B;0;8;B;7;/;0;4;;;F;2;3;R;3;/;2;8查看分类表>
申请人中国人民解放军战略支援部队航天工程大学申请人地址
北京市怀柔区八一路1号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国人民解放军战略支援部队航天工程大学当前权利人中国人民解放军战略支援部队航天工程大学
发明人周思引;聂万胜;苏凌宇;车学科;仝毅恒;林伟
代理机构南京经纬专利商标代理有限公司代理人石艳红
摘要
本发明公开了一种基于低温等离子体的发动机喷嘴积碳去除方法,包括步骤1,积碳预防及清除装置布设安装,积碳预防及清除装置包括等离子体激励器、板式激励器和积碳观测装置;等离子体激励器包括喷嘴电极、中心电极、介质阻挡层一、导线和等离子体激励源;板式激励器包括高压板状电极、低压板状电极、介质阻挡层二和板式激励电源;步骤2,积碳预防;步骤3,积碳检测;步骤4,积碳清除;步骤5,先关闭易积碳喷嘴体,随后关闭等离子激励器和板式激励器,开启积碳观测装置,重复步骤3和步骤4,直至积碳检测值不超过设定的积碳判断标准值。本发明能够实时在线抑制和清除积碳,并能实时根据积碳情况快速调整激励器控制参数以应对积碳变化。

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