利用冷却风扇马达的车辆风能发电系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201110290711.3
IPC分类号：B60K11/06;B60L8/00
申请日期：
2011-09-22
申请人：
现代自动车株式会社

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著录项信息

专利名称	利用冷却风扇马达的车辆风能发电系统
申请号	CN201110290711.3	申请日期	2011-09-22
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-07-04	公开/公告号	CN102529692A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/06 用风冷的	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;6;;;B;6;0;L;8;/;0;0查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社
发明人	朴万熙;金在山;金载然;崔龙铉
代理机构	北京戈程知识产权代理有限公司	代理人	程伟;王锦阳

摘要

本发明公开了一种利用冷却风扇马达的车辆风能发电系统，该冷却风扇马达通过从电池接收电力而进行工作，所述系统包括：冷却风扇马达，所述冷却风扇马达在冷却模式或电力产生模式中工作，在所述冷却模式中，利用所供应的电力对热交换器进行冷却，在所述电力产生模式中，由行驶风使得冷却风扇旋转进而产生电；以及控制设备，所述控制设备控制所述冷却风扇马达的旋转，并确定所述冷却风扇马达是在所述电力产生模式还是所述冷却模式中工作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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