飞机燃油系统中可缓冲流体冲击的单向活门生产打孔机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021665683.X
IPC分类号：B23B41/00;B23B47/20;B23B47/22;B23Q3/06
申请日期：
2020-08-12
申请人：
王红杰

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著录项信息

专利名称	飞机燃油系统中可缓冲流体冲击的单向活门生产打孔机构
申请号	CN202021665683.X	申请日期	2020-08-12
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23B41/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23B 车削；镗削（用电极代替工具入B23H，例如加工孔入B23H 9/14；用激光束加工入B23K 26/00；仿形或控制装置入B23Q） B23B41/00 专门适用于特殊工件的镗床或钻床或镗钻设备；其专门适用于此的附件	IPC分类号	B;2;3;B;4;1;/;0;0;;;B;2;3;B;4;7;/;2;0;;;B;2;3;B;4;7;/;2;2;;;B;2;3;Q;3;/;0;6查看分类表>
申请人	王红杰	申请人地址	河南省新乡市牧野区建北路3号楼6单元9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王红杰	当前权利人	王红杰
发明人	王红杰
代理机构	深圳紫晴专利代理事务所（普通合伙）	代理人	雒盛林

摘要

本实用新型公开了一种飞机燃油系统中可缓冲流体冲击的单向活门生产打孔机构，包括基座，所述基座顶端的两侧设有两个相对称的支撑杆，支撑杆固定连接有横板，横板的底部设有伸缩装置，伸缩装置的另一端设有支撑板，支撑板底部设有钻孔装置，所述基座上设有操作台面，操作台面的两侧设有固定块，所述固定块内设有内螺纹孔，螺杆贯穿所述固定块，螺杆的一端设有旋转把手，螺杆的另一端连接有固定板，固定板内设有两个相对称的滑动腔，滑动腔内设有缓冲装置，缓冲装置设有夹板，夹板上设有橡胶垫。本实用新型通过伸缩装置和固定装置，可以对单向活门和钻头的位置进行调节和固定，固定装置上设有缓冲装置，避免在固定时对单向活门造成损坏。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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