车辆驱动装置

发明专利无效专利

申请号：
CN200980130251.9
IPC分类号：B60K6/442;B60K6/52;B60K6/405;B60K6/26;B60K1/02
申请日期：
2009-08-20
申请人：
爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车辆驱动装置
申请号	CN200980130251.9	申请日期	2009-08-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-06-29	公开/公告号	CN102112333A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/442 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/42 以混合电动车辆的体系结构为特征的〔2007.10〕 B60K6/44 混联类型〔2007.10〕 B60K6/442 串-并联转换型〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;4;4;2;;;B;6;0;K;6;/;5;2;;;B;6;0;K;6;/;4;0;5;;;B;6;0;K;6;/;2;6;;;B;6;0;K;1;/;0;2查看分类表>
申请人	爱信艾达株式会社;丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	爱信艾达株式会社,丰田自动车株式会社	当前权利人	爱信艾达株式会社,丰田自动车株式会社
发明人	竹中正幸;手岛笃司;石田龙太;宫本知彦
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	田军锋;魏金霞

摘要

一种车辆驱动装置，其包括分别为两驱动轮设置的两独立系统。各系统包括电动发电机(MGl、MGr)、输出构件(Ol、Or)、驱动传动机构(Tl、Tr)以及壳体，所述驱动传动机构(Tl、Tr)将所述电动发电机(MGl、MGr)与所述输出构件(Ol、Or)彼此连接从而传递驱动力，而所述壳体一体地容纳所述两个独立的系统的旋转电机、输出构件、以及驱动传动机构。各系统的电动发电机(MGl、MGr)、输出构件(Ol、Or)以及包括在所驱动传动机构中的反转减速机构(13l、13r)设置成使它们各自的旋转轴线彼此平行，并且定位成在旋转轴线方向上彼此重叠。各系统的旋转电机设置有输出部，所述输出部位于电动发电机的、在电动发电机的旋转轴线方向上远离相应驱动轮的一侧。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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