雪地车传动系统承重框架结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201521115815.0
IPC分类号：B60K17/00
申请日期：
2015-12-29
申请人：
重庆锐佳机械有限公司

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著录项信息

专利名称	雪地车传动系统承重框架结构
申请号	CN201521115815.0	申请日期	2015-12-29
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	重庆锐佳机械有限公司	申请人地址	重庆市合川工业园区草街拓展区春江路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆锐佳机械有限公司	当前权利人	重庆锐佳机械有限公司
发明人	刘自力
代理机构	重庆中流知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	魏鹏

摘要

一种雪地车传动系统承重框架结构，包括上承重梁和下承重梁。上承重梁和下承重梁为截面为方形的中空的杆状结构，且下承重梁的两端弯折成弧形并分别与上承重梁的两端固定连接。上承重梁朝向下承重梁的一侧均匀间隔设置有多个减震器支架。在上承重梁和下承重梁之间连接有第一支撑杆和一对第二支撑杆，其中第一支撑杆包括中心杆和四根辅助杆，中心杆的两端与上承重梁和下承重梁垂直连接。该对第二支撑杆呈字母“M”形并设置在第一支撑杆的两侧。本实用新型雪地车传动系统承重框架结构的有益效果是支撑力强，即使雪地车上下颠簸，也不会出现变形或者散架的情况。

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