汽车总线自动切换仪

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920286752.3
IPC分类号：G05B23/02;H04L12/40
申请日期：
2009-12-28
申请人：
上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车总线自动切换仪
申请号	CN200920286752.3	申请日期	2009-12-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B23/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B23/00 控制系统或其部件的检验或监视（程序控制系统的监视入G05B 19/048，G05B 19/406） G05B23/02 电检验式监视	IPC分类号	G;0;5;B;2;3;/;0;2;;;H;0;4;L;1;2;/;4;0查看分类表>
申请人	上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司	申请人地址	上海市浦东新区申江路1500号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司	当前权利人	上海通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
发明人	傅申;丁美玲;张涵青
代理机构	北京邦信阳专利商标代理有限公司	代理人	黄泽雄;崔华

摘要

本实用新型的汽车总线自动切换仪包括电源转换电路、控制单元、拨码开关、模拟开关组。其中，所述电源转换电路的一端与汽车的车载电源连接，电源转换电路的另一端与控制单元的电源接口连接；所述控制单元一端连接拔码开关，另一端连接模拟开关组的控制端；模拟开关组的一端与汽车的车载诊断接口连接，另一端与车辆诊断工具的接口连接。采用本实用新型的汽车总线自动切换仪，在访问不同的总线时，能方便地进行切换；当切换到新的总线连接形式时，诊断设备与新的总线之间的连接完全导通，而与原来的总线连接则完全断开。一方面顺利地读取不同总线上的数据，另一方面避免了不同总线上的信号互相干扰。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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