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列车级控制单元VCU-M、列车网络控制系统及VCU-M的运行方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201811338871.9
  • IPC分类号:B61L15/00;H04L12/751;H04L29/08
  • 申请日期:
    2018-11-12
  • 申请人:
    中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
著录项信息
专利名称列车级控制单元VCU-M、列车网络控制系统及VCU-M的运行方法
申请号CN201811338871.9申请日期2018-11-12
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2019-02-05公开/公告号CN109305192A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61L15/00IPC分类号B;6;1;L;1;5;/;0;0;;;H;0;4;L;1;2;/;7;5;1;;;H;0;4;L;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所申请人地址
北京市海淀区复兴路10号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中国铁路总公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电技术开发公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所当前权利人中国铁路总公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电技术开发公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
发明人潘勇卓;黄志平;李元轩;王隆龙;张波;陆阳;赵红卫;高枫;张顺广;邵军;张岩
代理机构北京三友知识产权代理有限公司代理人王天尧;汤在彦
摘要
本申请公开了一种列车级控制单元VCU‑M、列车网络控制系统及VCU‑M的运行方法,该VCU‑M包括:第一ETBN板卡,分别与控制器以及设置于除所述VCU‑M所处列车外其他列车中的第二ETBN板卡连接,用于编组以太网;获取第二ETBN板卡的拓扑信息;向控制器发送组网完成信号;控制器,用于接收组网完成信号;从第一ETBN板卡获取待控制设备的拓扑信息;根据待控制设备的拓扑信息生成控制信号;向待控制设备发送控制信号。本申请可以提升列车自适应编组以太网络的能力。

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