著录项信息
专利名称 | 车祸自动定位求救装置 |
申请号 | CN201110163240.X | 申请日期 | 2011-06-17 |
法律状态 | 权利终止 | 申报国家 | 暂无 |
公开/公告日 | 2012-03-28 | 公开/公告号 | CN102393990A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | G08B21/02 | IPC分类号 | G;0;8;B;2;1;/;0;2;;;G;0;8;B;2;5;/;1;0查看分类表>
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申请人 | 王赛岭 | 申请人地址 |
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 王赛岭 | 当前权利人 | 王赛岭 |
发明人 | 王赛岭 |
代理机构 | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 胡敬红 |
摘要
本发明涉及一种车祸自动定位求救装置,包括车祸传感器、温度传感器、位置定位器和求救信号发送器,车祸传感器用于实时监测安全气囊的状态,当安全气囊打开时生成车祸控制信号;温度传感器用于实时采集车厢温度信息,当车厢温度大于预先设置的阈值时生成火灾控制信号;位置定位器用于将车辆位置信息发送给求救信号发送器;求救信号发送器用于生成求救短信,并通过无线网络将求救短信发送给相关机构或个人。在发生车祸或火灾时,本发明可自动发出求救短信,并提供准确的车辆位置信息,使救助机构及时实施救助,受伤当事人可得到及时救护。本发明结构简单,生产成本低,便于实施,不仅具有良好的经济价值,还具有良好的社会效益。
1.一种车祸自动定位求救装置,其特征在于,包括车祸传感器、温度传感器、位置定位器、求救信号发送器和紧急呼叫器,其中,
所述车祸传感器,设置在汽车安全气囊系统中,用于实时监测安全气囊的状态,当安全气囊打开时生成车祸控制信号,并将所述车祸控制信号发送给所述位置定位器和求救信号发送器;
所述温度传感器,设置在车厢内,用于实时采集车厢温度信息,当车厢温度大于预先设置的阈值时生成火灾控制信号,并将所述火灾控制信号发送给所述位置定位器和求救信号发送器;
所述位置定位器,与所述车祸传感器和温度传感器连接,用于实时采集车辆的位置信息,当收到所述车祸控制信号和/或火灾控制信号后,将车辆位置信息发送给所述求救信号发送器;
所述紧急呼叫器,与所述位置定位器和求救信号发送器连接,所述紧急呼叫器的按钮被按动后,紧急呼叫器生成紧急控制信号并发送给位置定位器和求救信号发送器;
所述求救信号发送器,与所述车祸传感器、温度传感器和位置定位器连接,用于根据所述车祸控制信号和/或火灾控制信号生成求救短信,并通过无线网络将求救短信发送给相关机构或个人,所述求救短信中携带有车辆位置信息;所述求救信号发送器包括信号处理模块、信号发送模块和数据库,其中,
所述信号处理模块,分别与所述车祸传感器、温度传感器和位置定位器连接,用于分别接收所述车祸控制信号、火灾控制信号和车辆位置信息,根据车祸控制信号和/或火灾控制信号生成求救信号,并将求救信号和车辆位置信息发送给信号发送模块;
所述信号发送模块,与所述信号处理模块连接,用于接收所述求救信号和车辆位置信息,从所述数据库中读取电话号码和求救短语,根据车辆位置信息和求救短语生成求救短信,将求救短信通过无线网络以短信形式发送,所述求救短信中携带有车辆位置信息;
所述数据库,与所述信号发送模块连接,存储有电话号码和求救短语,所述数据库中存储有多个与车祸或火灾对应的电话号码和求救短语;
如果信号发送模块接收的求救信号中携带有车祸信息,则从数据库中读取对应车祸的电话号码和求救短语;如果信号发送模块接收的求救信号中携带有火灾信息,则从数据库中读取对应火灾的电话号码和求救短语;如果信号发送模块接收的求救信号中携带有车祸信息和火灾信息,则从数据库中分别读取对应车祸和火灾的电话号码和求救短语,并依次发送。
2.根据权利要求1所述的车祸自动定位求救装置,其特征在于,所述求救信号发送器还包括报警模块,所述报警模块与所述信号处理模块连接,在接收到所述求救信号后实施声音报警和灯光报警。
3.根据权利要求2所述的车祸自动定位求救装置,其特征在于,所述报警模块还与所述数据库连接,在接收到所述求救信号后从数据库中读取语音文件,实施语音提示。
4.根据权利要求1所述的车祸自动定位求救装置,其特征在于,所述车祸传感器为气体压力传感器或气体流量传感器。
5.根据权利要求1所述的车祸自动定位求救装置,其特征在于,所述温度传感器为热电偶或热敏电阻。
6.根据权利要求1所述的车祸自动定位求救装置,其特征在于,所述位置定位器为GPS定位器。
车祸自动定位求救装置\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种求救装置,特别是一种车祸自动定位求救装置。\n背景技术\n[0002] 近年来,随着汽车数量的增多,各种突发性交通事故迅速增加。虽然防止交通事故发生固然重要,但交通事故发生后及时的救助也是非常重要的。研究表明,在众多交通事故中,大部分当事人的死亡不是由交通事故或火灾本身造成的,而是由发生交通事故后当事人得不到及时救护造成的。\n[0003] 目前,现有求救方式主要是采用拨打电话方式。对于该方式,不仅需要有生还者,还要求生还者有意识,进一步还要求生还者能清晰地说明车祸发生位置。但实际上,交通事故发生瞬间当事人往往受伤而失去意识,或忙于自救,或不了解车祸发生位置。因此,现有求救方式往往不能及时发送求救信息,使救助机构不能在第一时间赶到事故现场,耽误了受伤者的救护。\n发明内容\n[0004] 本发明的目的是提供一种车祸自动定位求救装置,可及时地向救助机构发出求救信号,并提供准确的车辆位置信息,使受伤当事人得到及时救护。\n[0005] 为了实现上述目的,本发明提供了一种车祸自动定位求救装置,包括车祸传感器、温度传感器、位置定位器和求救信号发送器,其中,\n[0006] 所述车祸传感器,设置在汽车安全气囊系统中,用于实时监测安全气囊的状态,当安全气囊打开时生成车祸控制信号,并将所述车祸控制信号发送给所述位置定位器和求救信号发送器;\n[0007] 所述温度传感器,设置在车厢内,用于实时采集车厢温度信息,当车厢温度大于预先设置的阈值时生成火灾控制信号,并将所述火灾控制信号发送给所述位置定位器和求救信号发送器;\n[0008] 所述位置定位器,与所述车祸传感器和温度传感器连接,用于实时采集车辆的位置信息,当收到所述车祸控制信号和/或火灾控制信号后,将车辆位置信息发送给所述求救信号发送器;\n[0009] 所述求救信号发送器,与所述车祸传感器、温度传感器和位置定位器连接,用于根据所述车祸控制信号和/或火灾控制信号生成求救短信,并通过无线网络将求救短信发送给相关机构或个人,所述求救短信中携带有车辆位置信息。\n[0010] 进一步地,所述求救信号发送器包括信号处理模块、信号发送模块和数据库,其中,\n[0011] 所述信号处理模块,分别与所述车祸传感器、温度传感器和位置定位器连接,用于分别接收所述车祸控制信号、火灾控制信号和车辆位置信息,根据车祸控制信号和/或火灾控制信号生成求救信号,并将求救信号和车辆位置信息发送给信号发送模块;\n[0012] 所述信号发送模块,与所述信号处理模块连接,用于接收所述求救信号和车辆位置信息,从所述数据库中读取电话号码和求救短语,根据车辆位置信息和求救短语生成求救短信,将求救短信通过无线网络以短信形式发送,所述求救短信中携带有车辆位置信息;\n[0013] 所述数据库,与所述信号发送模块连接,存储有电话号码和求救短语。\n[0014] 进一步地,所述数据库中存储有多个与车祸或火灾对应的电话号码和求救短语。\n[0015] 进一步地,所述求救信号发送器还包括报警模块,所述报警模块与所述信号处理模块连接,在接收到所述求救信号后实施声音报警和灯光报警。\n[0016] 进一步地,所述报警模块还与所述数据库连接,在接收到所述求救信号后从数据库中读取语音文件,实施语音提示。\n[0017] 进一步地,所述车祸传感器为气体压力传感器或气体流量传感器。\n[0018] 进一步地,所述温度传感器为热电偶或热敏电阻。\n[0019] 进一步地,所述位置定位器为GPS定位器。\n[0020] 在上述技术方案基础上,还包括紧急呼叫器,所述紧急呼叫器与位置定位器和求救信号发送器连接。\n[0021] 进一步地,所述紧急呼叫器的按钮被按动后,紧急呼叫器生成紧急控制信号并发送给位置定位器和求救信号发送器。\n[0022] 本发明提出了一种车祸自动定位求救装置,在发生车祸、火灾或其它紧急情况时,可自动向救助机构发出求救短信,并提供准确的车辆位置信息,使救助机构及时实施救助,受伤当事人可得到及时救护。本发明结构简单,生产成本低,便于实施,不仅具有良好的经济价值,还具有良好的社会效益。\n附图说明\n[0023] 图1为本发明车祸自动定位求救装置的结构示意图;\n[0024] 图2为本发明求救信号发送器的结构示意图;\n[0025] 图3为本发明车祸自动定位求救装置一种实施结构的示意图;\n[0026] 图4为本发明车祸自动定位求救装置另一种实施结构的示意图。\n[0027] 附图标记说明:\n[0028] 1-车祸传感器; 2-温度传感器; 3-位置定位器;\n[0029] 4-求救信号发送器; 5-紧急呼叫器; 41-信号处理模块;\n[0030] 42-信号发送模块; 43-数据库; 44-报警模块。\n具体实施方式\n[0031] 下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。\n[0032] 图1为本发明车祸自动定位求救装置的结构示意图。如图1所示,本发明车祸自动定位求救装置的主体结构包括车祸传感器1、温度传感器2、位置定位器3和求救信号发送器4,其中,车祸传感器1设置在汽车安全气囊系统中,用于实时监测安全气囊的状态,当车辆发生碰撞使安全气囊打开时,车祸传感器1生成车祸控制信号,并将车祸控制信号发送给位置定位器3和求救信号发送器4。温度传感器2设置在车厢内,用于实时采集车厢温度信息,如车辆发生火灾使车内温度升高,当车厢温度大于预先设置的阈值时,温度传感器2生成火灾控制信号,并将火灾控制信号发送给位置定位器3和求救信号发送器4。位置定位器3与车祸传感器1和温度传感器2连接,用于实时采集车辆的位置信息,在收到车祸传感器1发送的车祸控制信号和/或温度传感器2发送的火灾控制信号后,将车辆位置信息发送给求救信号发送器4。求救信号发送器4与车祸传感器1、温度传感器2和位置定位器3连接,用于接收到车祸传感器1发送的车祸控制信号和/或温度传感器2发送的火灾控制信号后,接收位置定位器3发送的车辆位置信息,根据车祸控制信号和/或火灾控制信号生成求救短信,并通过无线网络将求救短信发送给相关机构(如交通事故报警信息平台、急救中心)或个人(如家人、朋友),求救短信中携带有位置定位器发送的车辆位置信息。这样一来,在发生车祸或火灾等情况时,本发明车祸自动定位求救装置自动向救助机构或个人发出求救短信,并提供准确的车辆位置信息,使救助机构及时实施救助,使受伤当事人得到及时救护。\n[0033] 实际应用中,车祸传感器1可以采用气体压力传感器,实时采集安全气囊内的气体压力,当气囊内气体压力大于预先设置的阈值时,判定安全气囊被打开。车祸传感器1也可以采用气体流量传感器,实时采集气体发生器输出的气体流量,当气体流量大于预先设置的阈值时,判定安全气囊被打开。温度传感器2可以采用热电偶或热敏电阻等温度检测元件。位置定位器3可以采用GPS定位器。\n[0034] 图2为本发明求救信号发送器的结构示意图。如图1所示,本发明求救信号发送器包括信号处理模块41、信号发送模块42和数据库43,信号处理模块41分别与车祸传感器1、温度传感器2和位置定位器3连接,用于分别接收车祸传感器1发送的车祸控制信号、温度传感器2发送的火灾控制信号和位置定位器3发送的车辆位置信息,并根据车祸控制信号和/或火灾控制信号生成求救信号,并将求救信号和车辆位置信息发送给信号发送模块42。信号发送模块42与信号处理模块42连接,用于接收信号处理模块41发送的求救信号和车辆位置信息,从数据库43中读取电话号码和求救短语,根据车辆位置信息和求救短语生成求救短信,将求救短信通过无线网络以短信形式发送,求救短信中携带有车辆位置信息。数据库43与信号发送模块42连接,存储有多个与车祸或火灾对应的电话号码和求救短语。\n[0035] 实际应用中,求救信号发送器可以采用能发送手机短信的移动终端。如果信号处理模块41接收到车祸传感器1发送的车祸控制信号,则生成的求救信号中携带有车祸信息;如果信号处理模块41接收到温度传感器2发送的火灾控制信号,则生成的求救信号中携带有火灾信息;如果信号处理模块41同时接收到车祸控制信号和火灾控制信号,则生成的求救信号中携带有车祸信息和火灾信息。数据库43存储有多个与车祸或火灾对应的电话号码和求救短语,如对应车祸的电话号码1和求救短语1,对应火灾的电话号码2和求救短语2等等。如果信号发送模块42接收的求救信号中携带有车祸信息,则从数据库43中读取对应车祸的电话号码和求救短语。如果信号发送模块42接收的求救信号中携带有火灾信息,则从数据库43中读取对应火灾的电话号码和求救短语。如果信号发送模块42接收的求救信号中携带有车祸信息和火灾信息,则从数据库43中分别读取对应车祸和火灾的电话号码和求救短语,并依次发送。这样一来,本发明车祸自动定位求救装置不仅可自动地发出求救短信,还可以根据具体情况将求救短信有针对性地发送到相应的救助机构,最大限度地减小损失。\n[0036] 图3为本发明车祸自动定位求救装置一种实施结构的示意图。如图3所示,在前述技术方案基础上,本实施例车祸自动定位求救装置还包括报警模块44,报警模块44分别与信号处理模块41和数据库43连接,信号处理模块41还将求救信号发送给报警模块44,报警模块44接收到信号处理模块41发送的求救信号后,一方面启动音响和车灯机构,实施声音报警和灯光报警,另一方面从数据库43中读取语音文件,实施语音提示。声音报警不仅可以唤醒受伤的当事人,还可以呼唤路人协助救助,灯光报警可以提供远距离警示(如夜间或郊外),而语音提示可以向当事人提供正确的处理方式,避免不必要的伤亡。\n[0037] 图4为本发明车祸自动定位求救装置另一种实施结构的示意图。如图4所示,在前述技术方案基础上,本实施例车祸自动定位求救装置还包括紧急呼叫器5,紧急呼叫器5与位置定位器3和求救信号发送器4连接,为当事人提供紧急救助服务。对于碰撞和火灾以外的紧急车祸情况,当事人按动紧急呼叫器5的按钮,紧急呼叫器5生成紧急控制信号并发送给位置定位器3和求救信号发送器4,位置定位器3收到紧急呼叫器5发送的紧急控制信号后,将车辆位置信息发送给求救信号发送器4。求救信号发送器4接收到紧急控制信号后,根据紧急控制信号生成求救短信,并通过无线网络将求救短信发送给相关机构,求救短信中携带有位置定位器发送的车辆位置信息。这样一来,对于车祸和火灾以外的紧急情况,本发明车祸自动定位求救装置也可以及时地向救助机构发出求救短信,并提供准确的车辆位置信息,使救助机构及时实施救助。\n[0038] 本发明车祸自动定位求救装置结构简单,生产成本低,便于实施,不仅具有良好的经济价值,还具有良好的社会效益。\n[0039] 最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
法律信息
- 2020-06-02
未缴年费专利权终止
IPC(主分类): G08B 21/02
专利号: ZL 201110163240.X
申请日: 2011.06.17
授权公告日: 2014.01.08
- 2014-01-08
- 2014-01-01
著录事项变更
申请人由王赛岭变更为王赛岭
地址由010070 内蒙古自治区呼和浩特市玉泉区2001号信箱变更为100075 北京市丰台区南三环中路赵公口26楼1601室
- 2012-05-09
实质审查的生效
IPC(主分类): G08B 21/02
专利申请号: 201110163240.X
申请日: 2011.06.17
- 2012-03-28
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
1
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2012-10-24
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2011-04-20
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2
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2010-03-24
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2008-09-16
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3
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2009-02-11
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2008-08-29
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4
| | 暂无 |
2010-02-26
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5
| | 暂无 |
1994-06-23
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被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |