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一种基于空间调制的无人机中继系统的性能分析方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011470966.3
  • IPC分类号:H04B7/0408;H04B7/185;H04B17/336;H04B17/40
  • 申请日期:
    2020-12-14
  • 申请人:
    南京航空航天大学
著录项信息
专利名称一种基于空间调制的无人机中继系统的性能分析方法
申请号CN202011470966.3申请日期2020-12-14
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2021-04-09公开/公告号CN112636792A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H04B7/0408IPC分类号H;0;4;B;7;/;0;4;0;8;;;H;0;4;B;7;/;1;8;5;;;H;0;4;B;1;7;/;3;3;6;;;H;0;4;B;1;7;/;4;0查看分类表>
申请人南京航空航天大学申请人地址
江苏省南京市秦淮区御道街29号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南京航空航天大学当前权利人南京航空航天大学
发明人谢明峰;虞湘宾;陈家锆;黎宁;朱秋明
代理机构江苏圣典律师事务所代理人贺翔
摘要
本发明公开了一种基于空间调制的无人机中继系统的性能分析方法,针对基于空间调制的无人机中继系统,建立了该系统在无直达链路条件下经历莱斯信道的系统模型;根据联合界的定义,将系统的误比特率分成三种不同的错误情况,并根据信道信息的概率密度函数以及累积分布函数,给出了系统误比特率联合界的计算方法,且进一步给出了系统在高信噪比下的近似误比特率联合界的计算方法;根据系统在高信噪比下的近似误比特率联合界,给出系统的分集度;经仿真验证,本发明所提出的性能分析方法可以有效的评估该系统的误比特率性能。

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