重型六档连体后桥

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200520029887.3
IPC分类号：B60K17/08
申请日期：
2005-01-25
申请人：
河南奔马股份有限公司

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著录项信息

专利名称	重型六档连体后桥
申请号	CN200520029887.3	申请日期	2005-01-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L） B60K17/06 变速齿轮传动装置的（B60K 17/10至B60K 17/16优先）〔2〕 B60K17/08 机械式的	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	河南奔马股份有限公司	申请人地址	河南省长葛市人民路北段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	河南奔马股份有限公司	当前权利人	河南奔马股份有限公司
发明人	刚守堂;汪登营
代理机构	郑州中原专利事务所有限公司	代理人	张绍琳

摘要

本实用新型公开了一种农用运输车装用的加重六档连体后桥，桥体上依次装有四个转轴，其轴上分别装有相互啮合或滑动的齿轮，四根齿轮轴的轴心呈菱形倾斜分布于桥体上，终传被动齿轮的轴心与IV轴的轴心之间的垂直间距离≥50mm，且传被动齿轮的轴心低于IV轴的轴心，桥体内侧环状与枝状筋对称分布，齿轮的模数m为3.5～4，传动比为6.72～67.38，解决了在运输过程中受重载荷的冲击齿轮的早期磨损和齿轮轴的弯曲变形所引起的脱档问题，适用于丘陵、矿区等的运输作业。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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