一种车载应急启动电源

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201720331068.7
IPC分类号：H02J7/00
申请日期：
2017-03-31
申请人：
宁波市亿嘉汽车电器有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车载应急启动电源
申请号	CN201720331068.7	申请日期	2017-03-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J7/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J7/00 用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负载供电的装置	IPC分类号	H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	宁波市亿嘉汽车电器有限公司	申请人地址	浙江省宁波市鄞州区五乡镇五乡北路165弄55号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波市亿嘉汽车电器有限公司	当前权利人	宁波市亿嘉汽车电器有限公司
发明人	袁大明
代理机构	余姚德盛专利代理事务所（普通合伙）	代理人	孙诗宏

摘要

本实用新型公开了一种车载应急启动电源，包括外壳、第一蓄电池、车载Wi‑Fi、数字电量显示器、光伏板和USB接口，车载Wi‑Fi集成于外壳内部，数字电量显示器与第一蓄电池相连，光伏板与第一蓄电池相连，USB接口嵌设于外壳的前侧壁，外壳内还设有第二蓄电池、电花放大器及稳压装置，第二蓄电池位于第一蓄电池上，所述电花放大器和稳压装置设置在第二蓄电池与第一蓄电池之间，在外壳内设有第二蓄电池、电花放大器及稳压装置，其第二蓄电池的设置可以有效的保持汽车应急启动电源内的电力，同时，位于第二蓄电池与第一蓄电池之间的稳压装置，可以随时保持两者之间电力的转化，从而可以使第二蓄电池与第一蓄电池存在放电与出电的良好状态，从而提高了其使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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