汽车操纵杆弯折定位工装

发明专利有效专利

申请号：
CN201510999878.5
IPC分类号：B21D7/16;B21D43/00
申请日期：
2015-12-25
申请人：
四川航天世东汽车部件有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车操纵杆弯折定位工装
申请号	CN201510999878.5	申请日期	2015-12-25
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2016-04-20	公开/公告号	CN105499341A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D7/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D7/00 棒、型材或管的弯曲（B21D 11/02至B21D 11/18优先；用心轴或类似件的入B21D 9/00） B21D7/16 辅助设备，如用于弯曲的加热或冷却	IPC分类号	B;2;1;D;7;/;1;6;;;B;2;1;D;4;3;/;0;0查看分类表>
申请人	四川航天世东汽车部件有限公司	申请人地址	四川省成都市成都经济技术开发区航天北路118号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	四川航天世东科技有限公司	当前权利人	四川航天世东科技有限公司
发明人	毛顺义;黎贵生;刘林祥
代理机构	成都元信知识产权代理有限公司	代理人	宋锦宏

摘要

本发明公开了一种汽车操纵杆弯折定位工装，包括定位模和夹紧模，所述定位模和夹紧模上分别设置有与操纵杆杆体间隙配合的半圆形定位槽，定位模上设置有顶杆，顶杆头部设置有定位锥面，定位锥面的底面直径大于操纵杆半球球头上键槽的宽度，顶杆与定位槽位于同一平面，且顶杆与定位槽轴线相互垂直，顶杆上设置有压紧装置，该压紧装置可对顶杆施加一定的轴向作用力。该定位工装结构简单，通过顶杆和定位端面对操纵杆在弯管机上的弯折初始位置进行定位，定位准确，保证了操纵杆弯曲的成型质量；安装操作简单，提高了加工成型效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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