用于分置循环发动机的传送机构

发明专利有效专利

申请号：
CN201980088291.5
IPC分类号：F02B41/06
申请日期：
2019-11-08
申请人：
托尔发动机股份有限公司

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著录项信息

专利名称	用于分置循环发动机的传送机构
申请号	CN201980088291.5	申请日期	2019-11-08
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-17	公开/公告号	CN113272538A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B41/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B41/00 以用于增加由热能或压力能转换为机械功的特殊装置为特征的发动机 F02B41/02 带有膨胀延伸的发动机 F02B41/06 在复式汽缸内	IPC分类号	F;0;2;B;4;1;/;0;6查看分类表>
申请人	托尔发动机股份有限公司	申请人地址	美国加利福尼亚州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	托尔发动机股份有限公司	当前权利人	托尔发动机股份有限公司
发明人	M·H·瓦尔;A·赫尔方德;G·托尔;Y·霍夫曼;H·B·托尔;O·托尔
代理机构	上海专利商标事务所有限公司	代理人	茅翊忞

摘要

分置循环发动机包括：压缩腔室，该压缩腔室容纳引入并压缩工作流体的第一活塞；膨胀腔室，该膨胀腔室容纳使工作流体膨胀并排出的第二活塞；以及传送腔室，该传送腔室容纳第三活塞和第四活塞，其中，第三活塞和第四活塞相对移动以改变传送腔室内的体积并且选择性地将传送腔室内的体积流体联接到压缩腔室和膨胀腔室。一种操作发动机的方法包括：在第一腔室中引入工作流体；在第一腔室中压缩工作流体；移动第二腔室的第一可动边界；移动第二腔室的第二可动边界；使第三腔室中的工作流体膨胀；以及从第三腔室排出工作流体。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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