陆空两用飞行器

发明专利无效专利

申请号：
CN201010229882.0
IPC分类号：B60F5/02
申请日期：
2010-07-19
申请人：
杨朝习

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	陆空两用飞行器
申请号	CN201010229882.0	申请日期	2010-07-19
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-11-17	公开/公告号	CN101885295A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F5/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F5/00 其他可在不同介质上或介质中行驶的车辆（有替换使用滑板和车轮的车辆入B62B 13/18；飞船或水上飞机入B64C 35/00） B60F5/02 可转换为飞机的	IPC分类号	B;6;0;F;5;/;0;2查看分类表>
申请人	杨朝习	申请人地址	河北省石家庄市北二环西路19号飞机公司试飞站变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杨朝习	当前权利人	杨朝习
发明人	杨朝习
代理机构	石家庄国域专利商标事务所有限公司	代理人	胡澎

摘要

本发明涉及一种陆空两用飞行器，包括有机体、飞行器控制器、发动机和起落架，在机体的前端下部接有迎风面向前上方的前涵道风扇，在机体的后端上部接有迎风面向前上方的后涵道风扇，前、后涵道风扇与机体构成Z形结构；在前、后涵道风扇中分别接有导流板和导流格栅，拉动导流格栅的拉杆与拉杆电机相接；所述起落架包括有分别设置在机体前、后端的前支架和后支架，在前支架的下端接有前轮，在后支架的下端接有后轮，前、后轮由轮轴电机或摩托发动机驱动。本发明是一种可垂直起降、水平飞行、且能在地面正常行驶的陆空两用轻型飞行器，有效地解决了现有飞行器结构复杂、重量大和安全性能低的问题，有利于实现飞行器的早日和安全利用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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