内燃调车机车限速装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120218862.3
IPC分类号：B61C17/12
申请日期：
2011-06-24
申请人：
中国北车集团大连机车车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	内燃调车机车限速装置
申请号	CN201120218862.3	申请日期	2011-06-24
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61C17/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61C 机车；机动有轨车（一般车辆入B60；车架或转向架入B61F；机车用的专门铁路设备入B61J，B61K） B61C17/00 各部件的配置或排列；其他类目不包含的零件或附件；控制装置和控制系统的应用〔2〕 B61C17/12 控制用传动装置；用于在列车中从远距点或开动多台设备时，控制机车的装置（从列车外的地点控制入B61L 3/00；流体作用的遥控电动机、伺服电动机入F15B；一般控制设备入G05）	IPC分类号	B;6;1;C;1;7;/;1;2查看分类表>
申请人	中国北车集团大连机车车辆有限公司	申请人地址	辽宁省大连市沙河口区中长街51号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国北车集团大连机车车辆有限公司	当前权利人	中国北车集团大连机车车辆有限公司
发明人	陈旭;刘景来;谭志勇
代理机构	大连万友专利事务所	代理人	王发

摘要

本实用新型公开了一种内燃调车机车限速装置，它设有两个中间继电器与励磁调节器的开关量输出端相连接，其中一个中间继电器的常开触点和常闭触点分别串联机车限速指示灯和机车司机控制器的电源，另一个中间继电器的常开触点串联紧急制动阀。本实用新型是通过机车控制器的励磁调节器控制2个中间继电器的方式来实现机车在某个设定值的情况下的限速。本实用新型能够实现工矿企业内燃调车机车的限速功能，且技术简便，实施方便，实用性强，成本较低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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