一种新型贯通道对接框机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922182103.5
IPC分类号：B61D17/20
申请日期：
2019-12-07
申请人：
丹纳威奥贯通道系统（青岛）有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种新型贯通道对接框机构
申请号	CN201922182103.5	申请日期	2019-12-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61D17/20 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61D 铁路车辆的种类或车体部件；（一般车辆入B60；适用于特殊系统的车辆入B61B；底架入B61F） B61D17/00 车体结构部件（用于罐车的入B61D 5/00；用于漏斗车的入B61D 7/00；专门适用于倾卸车的车体部件入B61D 9/06；用于矿车的入B61D 11/00） B61D17/04 用金属车体的；用混合物，如金属和木料制成的车体结构的 B61D17/20 客车之间的联系通道；为此目的客车车端部的匹配	IPC分类号	B;6;1;D;1;7;/;2;0查看分类表>
申请人	丹纳威奥贯通道系统（青岛）有限公司	申请人地址	山东省青岛市城阳区流亭街道空港产业聚集区嵩山路西100米变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丹纳威奥贯通道系统（青岛）有限公司	当前权利人	丹纳威奥贯通道系统（青岛）有限公司
发明人	许明辉;苏赛志;刘宗坤;侴善权;辛驰;李文涛;李艳;索鹏飞
代理机构	北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	张学府

摘要

本实用新型提出了一种新型贯通道对接框机构，包括相互锁闭的结构相同的两个对接框本体，两个所述对接框本体上分别设置有相互锁闭的两套锁闭结构；本实用新型通过对对接框本体进行结构改进，使得对接框尺寸宽度减小了41％、重量减轻了36％，有效降低了成型加工成本；且对接框本体采用拉弯工艺制程，只有一道焊接缝，相比常规八角形拼焊，极大减少了焊接工作量，同时节约了原材料与生产工艺成本；同时锁闭机构采用铰链式结构，拐角处采用弯头进行平滑过渡，锁闭时不会出现卡滞；同时在弯头连接板上设置滚轮与对接框配合，在锁闭时更加省力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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