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一种新能源汽车用方向盘结构及其使用方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202011027440.8
  • IPC分类号:B62D1/04;B62D1/08;B62D1/16;B62D7/22;B60K37/06;B60N3/00
  • 申请日期:
    2020-09-25
  • 申请人:
    马鞍山贺辉信息科技有限公司
著录项信息
专利名称一种新能源汽车用方向盘结构及其使用方法
申请号CN202011027440.8申请日期2020-09-25
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2020-12-04公开/公告号CN112026904A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B62D1/04IPC分类号B;6;2;D;1;/;0;4;;;B;6;2;D;1;/;0;8;;;B;6;2;D;1;/;1;6;;;B;6;2;D;7;/;2;2;;;B;6;0;K;3;7;/;0;6;;;B;6;0;N;3;/;0;0查看分类表>
申请人马鞍山贺辉信息科技有限公司申请人地址
安徽省马鞍山市慈湖高新区霍里山大道北段1669号4栋 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人马鞍山贺辉信息科技有限公司当前权利人马鞍山贺辉信息科技有限公司
发明人赵云;许丽君;卫凯;方茹;袁辉;陈峰;卫寿彬
代理机构亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙)代理人杜家波
摘要
本发明公开了一种新能源汽车用方向盘结构及其使用方法,包括方向盘本体,所述方向盘本体的圆周两侧内壁均通过螺栓连接有支撑管,且两个支撑管相邻一侧的外壁通过螺栓连接有同一个第二支撑壳体,所述第二支撑壳体的底部中央外壁通过螺栓连接有支撑柱,且支撑柱的圆周顶部外壁通过螺栓连接有第一环形支撑板。本发明中提出的一种新能源汽车用方向盘结构及其使用方法,通过设置有第一支撑板、插块、第一弹簧和第二支撑块,可以由第一弹簧的弹力对支撑柱提供向上的顶力,在安装过程中,方便了将限位块顶入第二插槽,在拆卸过程中,方便了将限位块从第一插槽内顶出,进一步的提高了方向盘拆卸的便捷性。

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