一种具有改良定位结构的汽车零部件模具

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320605327.2
IPC分类号：B21D37/10
申请日期：
2013-09-28
申请人：
东莞市博恒达模具有限公司

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著录项信息

专利名称	一种具有改良定位结构的汽车零部件模具
申请号	CN201320605327.2	申请日期	2013-09-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0查看分类表>
申请人	东莞市博恒达模具有限公司	申请人地址	广东省东莞市横沥镇桃子园高新产业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东莞市博恒达模具有限公司	当前权利人	东莞市博恒达模具有限公司
发明人	严昌贤;李文胜;刘立如;王可胜
代理机构	广州市华学知识产权代理有限公司	代理人	李盛洪

摘要

本实用新型公开了一种具有改良定位结构的汽车零部件模具，包括上模座、下模座和位于上模座和下模座之间的外导柱，上模座装设有上模板、圆形定位销和上拉深凹模，上模板通过圆形定位销固定在上模座，上拉深凹模安装在上模板，下模座装设有下脱料板、下成形凸模、下拉深凸模、等高套筒、氮气弹簧座、氮气弹簧和弹簧顶块，下脱料板通过等高套筒和氮气弹簧活动连接在下模座，下脱料板上设计通孔，与下拉深凸模间隙配合，下成形凸模安装在下脱料板并位于下拉深凸模两侧，上模板和上拉深凹模之间、下模座和下拉深凸模之间分别装设有方形定位键和键槽，定位键与键槽相滑配。本实用新型解决了成形过程中的侧向力，减少拉深件表面缺陷，具有定位微调功能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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