车轮传感器

发明专利有效专利

申请号：
CN200980144035.X
IPC分类号：B61L1/16
申请日期：
2009-10-05
申请人：
西门子公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车轮传感器
申请号	CN200980144035.X	申请日期	2009-10-05
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日	2011-09-28	公开/公告号	CN102202953A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L1/16 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L1/00 用与车辆或列车的相互作用控制的沿线设备（响墩入B61L 5/20；借车辆的通过来操纵道岔或信号入B61L 11/00，B61L 13/00；由驶近的车辆操纵栏木或操纵栏木与信号的入B61L 29/18） B61L1/16 数轴设备；车辆计数设备	IPC分类号	B;6;1;L;1;/;1;6查看分类表>
申请人	西门子公司	申请人地址	德国慕尼黑变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	西门子交通有限公司	当前权利人	西门子交通有限公司
发明人	雷纳.弗里斯
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	任宇

摘要

本发明涉及一种车轮传感器(1)、尤其用于轨道空闲信号设备的车轮传感器(1)，该车轮传感器带有至少一个传感器装置，该传感器装置包括对传感器线圈(2，6)与轨行车辆滚过的车轮(20)的感应相互作用敏感的谐振电路的、被供以交流电的传感器线圈(2，6)，以及为压制反向电路中的外部干扰场而与所述传感器线圈(2，6)相连接的另一线圈(3，7)。在此，按照本发明所述另一线圈(3，7)设置在所述传感器线圈(2，6)下面，并且所述另一线圈(3，7)和所述传感器线圈(2，6)之间的间距(A)至少是所述传感器线圈(2，6)的内径(D)的三分之一。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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