车载便携式大气环境实时监测装置

1.一种车载便携式大气环境实时监测装置，包括：
气体采集与检测模块(2)，用于实时采集大气环境数据；
数据采集控制模块(1)，用于控制大气环境数据的采集；
定位模块(6)，用于确定当前的实时监测位置，并输出定位信息；
无线通信模块(3)，用于通过无线通信方式，发送大气环境数据以及定位信息；
电源转换模块(4)，用于将车载电源的电压分别转换为所述数据采集控制模块(1)、所述无线通信模块(3)、所述定位模块(6)和所述气体采集与检测模块(2)各自需要的电压；
其中，所述电源转换模块(4)与所述气体采集与检测模块(2)、所述数据采集控制模块(1)、所述定位模块(6)、所述无线通信模块(3)连接，
其中，所述气体采集与检测模块(2)还与所述数据采集控制模块(1)连接，所述数据采集控制模块(1)还与所述定位模块(6)、所述气体采集与检测模块(2)、所述无线通信模块(3)连接。
2.根据权利要求1所述的车载便携式大气环境实时监测装置，还包括：
电源保护模块(5)，其连接在所述电源转换模块(4)的前级、并与所述车载电源连接，用于防止过流、反接和浪涌对车载电源的影响。
3.根据权利要求2所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述电源保护模块(5)包括：
在所述电源保护模块(5)的车载电源输入侧并联连接的多个防反接二极管(D2、D3、D6、D7、D8)，用于来防止电源正负极接反；
自恢复保险丝(F1)，其连接在防反接二极管的后级，用于防止电源输入电流过大或者短路。
瞬态抑制二极管(TVS1、TVS2)，其反接在所述车载电源的输入侧的两端，用于抑制浪涌。
4.根据权利要求3所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述电源保护模块(5)还包括：
在车载电源输入侧和所述电源保护模块(5)的电源转换输出侧(IN_4275)并联的不同种类的与容值的电容(C12、C11、C8)。
5.根据权利要求3或4所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述电源保护模块(5)还包括：
隔离二极管(D5)，其连接在所述电源保护模块(5)的车载电源输出侧(VDS)和所述自恢复保险丝(F1)之间，用于将电源转换输出侧(IN_4275)的输出电压与车载电源输出侧(VDS)的输出电压进行隔离，
其中，所述车载电源输出侧(VDS)的输出电压用于为所述气体采集与检测模块(2)供电。
6.根据权利要求5所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述电源转换模块(4)包括：
电压转换部件(U2)，用于将车载电源的电压转换为第一电压和第二电压，其中，第一电压用于为所述气体采集与检测模块(2)供电，第二电压用于为所述数据采集控制模块(1)、所述无线通信模块(3)、和所述定位模块(6)供电，
其中，所述电压转换部件(U2)的输出端并联连接多个电容(C10、C15、C13)，用于进行滤波。
7.根据权利要求6所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述气体采集与检测模块(2)包括：
进气阀(21)，用于将大气引入气体采样泵(22)，
所述气体采样泵(22)，用于通过导管将采样气体引入气体传感器模块(23)；
所述气体传感器模块(23)，其中安装有大气环境参数传感器；
排气阀(24)，用于将所述气体传感器模块(23)中的气体导入排气泵(25)进行排空；
所述排气泵(25)；
在所述排气阀(24)与所述排气泵(25)之间安装的流量计(26)，用于检测气体流量。
8.根据权利要求7所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述大气环境参数传感器包括以下之中的一个或多个：臭氧传感器、二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、一氧化氮传感器、PM10传感器、PM2.5传感器、二氧化碳传感器、甲烷传感器、水分传感器。
9.根据权利要求7所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述数据采集控制模块(1)包括：
ARM-Linux核心板(11)，用于运行大气环境实时监测的控制程序；
电磁阀控制单元(16)，用于控制所述进气阀和排气阀的工作状态；
存储器(12)，用于提供运行控制程序所需的存储空间；
串口通信模块(17)，用于与无线通信模块(3)和定位模块(6)连接，
其中，所述ARM-Linux核心板(11)与电磁阀控制单元(16)、存储器(12)、串口通信模块(17)、气体采集与检测模块(2)连接。
10.根据权利要求9所述的车载便携式大气环境实时监测装置，其中，所述电磁阀控制单元(16)包括：
三极管(Q1)，所述ARM-Linux核心板(11)的数据采集控制模块(1)的输出脉宽调制端口(PWM)连接到三极管(Q1)的基极，三极管(Q1)的发射极接地(GND)；
上拉电阻(R2)，其连接在三极管(Q1)的集电极和第一电压的电源(VDS)之间；
大功率智能场效应开关管(U1)，其输入端(IN)连接三极管(Q1)的集电极，其输出端连接进气阀和排气阀的控制端，其片选端(IS)和地(GND)之间接下拉电阻(R8)；
快速恢复开关二极管(D1)，其负极连接所述进气阀和排气阀的控制端，正极接地。

暂无