一种列车编组数量识别方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201410291814.5
IPC分类号：H04L12/24;H04L12/28;B61B1/00
申请日期：
2014-06-26
申请人：
株洲南车时代电气股份有限公司

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引证文献

著录项信息

专利名称	一种列车编组数量识别方法
申请号	CN201410291814.5	申请日期	2014-06-26
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2016-02-03	公开/公告号	CN105306235A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L12/24 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L12/00 数据交换网络（存储器、输入/输出设备或中央处理单元之间的信息或其他信号的互连或传送入G06F13/00）〔5，2006.01〕 H04L12/02 零部件〔5〕 H04L12/24 用于维护或管理的装置〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;1;2;/;2;4;;;H;0;4;L;1;2;/;2;8;;;B;6;1;B;1;/;0;0查看分类表>
申请人	株洲南车时代电气股份有限公司	申请人地址	湖南省株洲市石峰区时代路169号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	株洲中车时代电气股份有限公司	当前权利人	株洲中车时代电气股份有限公司
发明人	林磊
代理机构	湖南兆弘专利事务所（普通合伙）	代理人	赵洪

摘要

一种列车编组数量识别方法，步骤为：（1）发送表明本设备在线的数据；（2）本网关通过MVB接口识别本编组MVB在线设备数；（3）本网关通过MVB和WTB同时接收其它网关发送的WTB节点编号和在线特征数据，如果同时收到了，执行步骤（4）；如果否则执行步骤（5）；（4）标明本编组另一网关“在线”，并把这个信息通过WTB告诉给其它网关；（5）如果从MVB和WTB接受不到相同节点的编号，说明出现故障；（6）计算编组数量；（7）同一编组的有两个网关分别计算出编组数量，如果能通过MVB获得本编组另一网关计算结果，取两者计算结果中取最大值，否则取自身计算结果。本发明能够在更大的故障率环境下正确识别编组的数量、提高现有拓扑网络的容错率及冗余性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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