气缸盖

发明专利有效专利

申请号：
CN201980088152.2
IPC分类号：F02F1/42
申请日期：
2019-12-25
申请人：
三菱自动车工业株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	气缸盖
申请号	CN201980088152.2	申请日期	2019-12-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-17	公开/公告号	CN113272544A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F1/42 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F1/00 汽缸；汽缸盖（一般的入F16J） F02F1/24 汽缸盖 F02F1/42 汽缸盖上进气通路或排气通路的形状或配置	IPC分类号	F;0;2;F;1;/;4;2查看分类表>
申请人	三菱自动车工业株式会社	申请人地址	日本国东京都港区芝浦三丁目1番21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱自动车工业株式会社	当前权利人	三菱自动车工业株式会社
发明人	石井广司;小岛光高;村田真一
代理机构	上海华诚知识产权代理有限公司	代理人	崔巍

摘要

气缸盖(1)具备：从与气缸体接合的气缸盖下表面(1b)竖立设置的进气侧壁部(1a)；在内部形成有与发动机的燃烧室(2)连通的进气端口(3)的端口周壁部(4)；从端口周壁部(4)中的气缸盖下表面(1b)侧的外表面突出设置的外侧纵肋(14)；及在外侧纵肋(14)的一端部分从进气侧壁部(1a)鼓出而形成的凸台部(13)。端口周壁部(4)具有沿着内表面配置的树脂部。外侧纵肋(14)沿着在进气端口(3)内流动的进气的流通方向向远离进气侧壁部(1a)的方向延伸设置。在凸台部(13)形成有用于在树脂部的注塑成型时排出进气端口(3)内的气体的孔部(13a)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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