一种保持移动特征的车辆轨迹线数据压缩方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201710090615.1
IPC分类号：H03M7/30
申请日期：
2017-02-20
申请人：
武汉大学

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著录项信息

专利名称	一种保持移动特征的车辆轨迹线数据压缩方法
申请号	CN201710090615.1	申请日期	2017-02-20
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2017-06-27	公开/公告号	CN106899306A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H03M7/30 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H03 基本电子电路 H03M 一般编码、译码或代码转换（用射流方法入F15C 4/00；光学模/数转换器入G02F 7/00；专用于特殊应用的编码、译码或代码转换见有关小类，例如G01D，G01R，G06F，G06T，G09G，G10L，G11B，G11C，H04B，H04L，H04M，H04N；专用于密码技术或涉及需要保密的其他目的的编码或译码入G09C）〔4〕 H03M7/00 把用给定序列的数字或给定数目的数字来表示信息的码，转换到用不同序列的数字或不同数目的数字来表示相同信息的码〔4〕 H03M7/30 压缩（用于减少冗余的语言分析—合成入G10L 19/00；用于图像通信的入H04N）；扩展；消除不需要的数据，例如减少冗余〔4〕	IPC分类号	H;0;3;M;7;/;3;0查看分类表>
申请人	武汉大学	申请人地址	湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉大学	当前权利人	武汉大学
发明人	杨敏;艾廷华;晏雄锋
代理机构	武汉科皓知识产权代理事务所（特殊普通合伙）	代理人	魏波

摘要

本发明公开了一种保持移动特征的车辆轨迹线数据压缩方法，首先，依据速度、方向等移动特征相似性原则对原始轨迹线直线段进行层次化聚类，并将聚类结果组织为层次二叉树结构；然后，在压缩几何精度控制下基于建立的层次二叉树结构对原始轨迹线实施分区，提取各分区内轨迹线片段的首尾点并按时间次序组织为压缩结果。本发明利用移动特征相似性原则对原始轨迹线进行层次化剖分，使得几何精度控制下的轨迹点取舍决策尽量发生在移动模式均一的轨迹线片段内，从而达到更好地保持原始轨迹线移动特征这一目的。

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