一种钢渣超薄高抗滑路面表层及其施工方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202110391626.X
IPC分类号：E01C7/35;C09J163/00;C09J115/00;C09J11/04
申请日期：
2021-04-12
申请人：
南昌大学

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著录项信息

专利名称	一种钢渣超薄高抗滑路面表层及其施工方法
申请号	CN202110391626.X	申请日期	2021-04-12
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-08-13	公开/公告号	CN113250035A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C7/35 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C7/00 现场铺筑的凝结性铺面（专门适用于运动场或体育场的入E01C 13/06，专门适用于小路、人行道或自行车道的入E01C 15/00） E01C7/08 用碎石和胶结材料铺筑的 E01C7/35 敷面料；敷面料的混合、浇灌或铺撒方法	IPC分类号	E;0;1;C;7;/;3;5;;;C;0;9;J;1;6;3;/;0;0;;;C;0;9;J;1;1;5;/;0;0;;;C;0;9;J;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	南昌大学	申请人地址	江西省南昌市东湖区红谷滩新区学府大道999号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南昌大学	当前权利人	南昌大学
发明人	赵华;纪括
代理机构	南昌青远专利代理事务所（普通合伙）	代理人	涂志刚

摘要

本发明属于道路工程领域，尤其涉及一种钢渣超薄高抗滑路面表层极其施工方法，包括磨耗层，所述磨耗层由环氧树脂粘结剂和钢渣与石灰岩混合石料组成，所述钢渣与石灰岩混合石料均匀撒布于所述环氧树脂粘结剂的上表面；所述环氧树脂粘结剂由A组份和B组份按照体积比1:2～2:1进行混合；其中，A组份包括以下重量份的原料组分：环氧树脂60～70份和增韧剂30～40份；B组份包括以下重量份的原料组分：固化剂90～100份、促进剂6～8份、硅烷偶联剂0.2～1份、无机离子交换剂0.5～3份、触变剂1～4份和消泡剂0.1～0.4份。本发明能够提高路面的抗滑性、耐磨性及行车的舒适性与安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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