后保险杠组件及车身

发明专利有效专利

申请号：
CN202110621812.8
IPC分类号：B60R19/24;B60R19/50;B62D25/02;B62D25/08
申请日期：
2021-06-03
申请人：
宝能（广州）汽车研究院有限公司

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著录项信息

专利名称	后保险杠组件及车身
申请号	CN202110621812.8	申请日期	2021-06-03
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-20	公开/公告号	CN113276790A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕 B60R19/24 用于在车上安装保险杠的装置〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;2;4;;;B;6;0;R;1;9;/;5;0;;;B;6;2;D;2;5;/;0;2;;;B;6;2;D;2;5;/;0;8查看分类表>
申请人	宝能（广州）汽车研究院有限公司	申请人地址	广东省广州市黄埔区荔翠街59号宝能文化广场1号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宝能（广州）汽车研究院有限公司	当前权利人	宝能（广州）汽车研究院有限公司
发明人	滕久龙;张凯
代理机构	北京同立钧成知识产权代理有限公司	代理人	邱婧雯;刘芳

摘要

本发明实施例属于汽车车身技术领域，具体涉及一种后保险杆组件及车身。本发明实施例旨在解决相关技术中后保险杠与后组合灯之间的面差和间隙较大的问题。本发明实施例的后保险杠组件，包括后组合灯支架、连接支架和后保险杠；后组合灯支架用于固定后组合灯，后组合灯支架与后侧围内板固定连接，后组合灯支架上设置有第一安装件，第一安装件与连接支架可拆卸的连接；连接支架上设置有第二安装件，第二安装件与保险杆可拆卸的连接，后保险杠与后侧围内板固定连接。本发明实施例所提供的后保险杠组件，能够提高后组合灯支架和后保险杠的定位精度，便于控制后保险杠与后组合灯之间的面差和间隙。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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