一种测量机动车制动性能的检测仪器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021087184.7
IPC分类号：G01M17/007
申请日期：
2020-06-13
申请人：
合肥市极点科技有限公司

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著录项信息

专利名称	一种测量机动车制动性能的检测仪器
申请号	CN202021087184.7	申请日期	2020-06-13
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分类表>
申请人	合肥市极点科技有限公司	申请人地址	安徽省合肥市包河区包河大道988号和昌中心A座1901-1903室、1910-1912室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	合肥市极点科技有限公司	当前权利人	合肥市极点科技有限公司
发明人	廖小鹏;王金斌;陈林
代理机构	北京化育知识产权代理有限公司	代理人	尹均利

摘要

本实用新型公开了一种测量机动车制动性能的检测仪器，包括外壳，所述外壳底部内壁焊接有两个支撑架，支撑架一侧通过螺栓固定有第一连接板，且第一连接板的另一侧转动连接有第二连接杆，两个所述支撑架顶部均设置有安装板，且安装板两侧与外壳两侧内壁固定连接，两个所述安装板上表面焊接有安装块，安装块一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆一端螺纹连接有连接块，且连接块一侧通过螺栓固定有第二连接板。本实用新型可以提升车轮制动距离和制动过程中车轮是否偏摆问题的检测精度，使得本实用新型的适用性范围更加地广泛，同时本实用新型通过检测车轮的制动性能，可以定位机动车的安全性能和品质高低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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