自行车轮毂卡制结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921709827.4
IPC分类号：B60B27/00
申请日期：
2019-10-11
申请人：
久裕交通器材（深圳）有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	自行车轮毂卡制结构
申请号	CN201921709827.4	申请日期	2019-10-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B27/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B27/00 轮毂（非金属的入B60B 5/00；高弹性的入B60B 9/00）	IPC分类号	B;6;0;B;2;7;/;0;0查看分类表>
申请人	久裕交通器材（深圳）有限公司	申请人地址	广东省深圳市宝安区石岩镇水田第三工业区创业路12号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	久裕交通器材（深圳）有限公司	当前权利人	久裕交通器材（深圳）有限公司
发明人	庄羑衽
代理机构	北京汇智英财专利代理事务所（普通合伙）	代理人	郑玉洁

摘要

本实用新型主要提供一种自行车轮毂卡制结构，其包括：一花毂，一端设有一棘齿环，其内壁环设有多个棘齿；一套筒，一端与一飞轮组套设，另一端设有一棘爪座，该棘爪座环设有多个棘爪槽；多个棘爪，于各棘爪槽内设有一棘爪，该棘爪具有一座部及一爪部，该座部与爪部一侧之间形成有一容设空间；至少一弹性件，其设有一抵接部，且两端延伸有一弹片，将该抵接部设于容设空间，使两个该弹片端部定位于棘爪座与套筒间，且使各棘爪与棘齿相互啮合；通过上述构件，该棘爪与套筒间设有弹性件，当该棘爪下压时，通过该弹片设计，其受力平均，使多个棘爪可同时回弹复位，并可提高使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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