一种移动异构全双工通信车联网系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201210080938.X
IPC分类号：H04L29/08;H04W84/18
申请日期：
2012-03-26
申请人：
常熟路车智能电子有限公司

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著录项信息

专利名称	一种移动异构全双工通信车联网系统
申请号	CN201210080938.X	申请日期	2012-03-26
法律状态	撤回	申报国家	暂无
公开/公告日	2012-08-22	公开/公告号	CN102647454A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L29/08 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L29/00 H04L 1/00至H04L 27/00单个组中不包含的装置、设备、电路和系统〔5〕 H04L29/02 通信控制；通信处理（H04L 29/12，H04L 29/14优先）〔5〕 H04L29/06 以协议为特征的〔5〕 H04L29/08 传输控制规程，例如数据链级控制规程〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;H;0;4;W;8;4;/;1;8查看分类表>
申请人	常熟路车智能电子有限公司	申请人地址	江苏省常熟市东南经济开发区湖山路99号求真楼T2207 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州路车智能电子有限公司	当前权利人	苏州路车智能电子有限公司
发明人	王立颖;路军
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及汽车移动物联网和无线通信领域，具体公开一种移动异构全双工通信车联网系统及其通信方法。该系统由分布式车载终端的主控机、遥控器和探测器利用近程无线通信技术构成车载移动无线传感网；由服务器、浏览器、车辆管理软件平台和移动通信调制解调器构成监控中心上位机系统；设计由物理层、数据链路层、网络层和传输层构成4层协议栈的远程通信协议；最终由车载移动无线传感网、监控中心上位机系统、特定移动电话和远程通信协议及SMS组成异构的汽车移动物联网系统；该系统上行通信采用载波信号、网络报文加短信息格式，通信下行采用短信息加载波信号格式，模块间通过全双工通信接口进行数据交换，下行数据与上行数据能够同时并发，实现全双工通信。该系统可以用于车辆运输动态安全监控，依靠移动无线传感网能够实现车辆实时自动安全监控，依靠移动互联网和异构网络的全双工通信能够实现远程实时/延时人工监控和指挥。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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