一种新能源电池箱内部支撑结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202120476191.4
IPC分类号：H01M50/242;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567
申请日期：
2021-03-05
申请人：
苏州良才塑胶有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种新能源电池箱内部支撑结构
申请号	CN202120476191.4	申请日期	2021-03-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M50/242	IPC分类号	H;0;1;M;5;0;/;2;4;2;;;H;0;1;M;5;0;/;2;4;9;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;4;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;7查看分类表>
申请人	苏州良才塑胶有限公司	申请人地址	江苏省苏州市相城区阳澄湖镇画师湖路16号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州良才塑胶有限公司	当前权利人	苏州良才塑胶有限公司
发明人	王忠
代理机构	苏州智品专利代理事务所（普通合伙）	代理人	王利斌

摘要

本实用新型涉及一种新能源电池箱内部支撑结构，包括箱体，所述箱体内对称固定设有竖板，所述箱体的底端内壁上开设有凹槽，所述箱体的两侧对称设有容纳槽，所述容纳槽对称分布在所述凹槽的两侧，所述竖板之间滑动设有支座，所述支座位于所述竖板的下部，所述竖板的底端对称铰接有连接杆，所述连接杆的底端均延伸至所述凹槽内且铰接有支杆，所述支杆的另一端均延伸至相邻的所述容纳槽内且固定连接有活塞，所述活塞均与所述容纳槽滑动连接，所述箱体两侧的上部外壁上均阵列固定嵌设有散热片一，本实用新型结构简单，使用方便，可以有效的提高电池箱的减震效果和散热效果，同时提高了电池箱的密封性，进而可以有效的保护电池不受损伤。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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