一种采用临时中隔柱支撑的地铁车站主体结构施工方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201810514219.1
IPC分类号：E21D11/10;E21D19/00
申请日期：
2018-05-25
申请人：
中国建筑股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种采用临时中隔柱支撑的地铁车站主体结构施工方法
申请号	CN201810514219.1	申请日期	2018-05-25
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-12-11	公开/公告号	CN108979663A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E21D11/10 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E2 土层或岩石的钻进；采矿 E21 土层或岩石的钻进；采矿 E21D 竖井；隧道；平硐；地下室（土壤调节材料或土壤稳定材料入 C09K 17/00；采矿或采石用的钻机、开采机械、截割机入E21C；安全装置、运输、救护、通风或排水入E21F）〔2，6〕 E21D11/00 隧道、平硐或其他地下洞室，例如，地下大型硐室的衬砌；其衬砌物；现场制衬砌物，例如，通过组装（E21D 15/00至E21D 23/00优先；竖井专用的入E21D 5/00；带压力水的平巷衬砌及其衬砌物入E02B 9/06）〔2〕 E21D11/04 用建筑材料衬砌（E21D 11/02，E21D 11/14优先）〔2〕 E21D11/10 用混凝土现场浇注；为此所用的模板或其他设备	IPC分类号	E;2;1;D;1;1;/;1;0;;;E;2;1;D;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	中国建筑股份有限公司	申请人地址	北京市朝阳区安定路5号院3号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国建筑股份有限公司	当前权利人	中国建筑股份有限公司
发明人	姚再峰;郭小红;耿冬青;许国光;晁峰;伍建;刘涛;王涵
代理机构	北京中建联合知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	晁璐松

摘要

一种采用临时中隔柱支撑的地铁车站主体结构施工方法，施工步骤为：步骤一，开挖车站上台阶左、右导洞，同时施作上台阶左、右导洞拱部初期支护。步骤二，将车站拱顶初期支护封闭成环。步骤三，施工临时中隔柱支撑。步骤四，开挖车站中台阶左、右导洞，同时施作中台阶左、右导洞侧边墙初期支护。步骤五，开挖车站下台阶左、右导洞，同时施作下台阶左、右导洞侧边墙初期支护。步骤六，拆除临时中隔柱支撑。步骤七，开挖中间核心土区域一。步骤八，开挖中间核心土区域二。本发明解决现有地铁车站暗挖法施工方法工序交接繁琐、作业面小，初期支护不能及时封闭，施工过程先易后难、施工难度大，开挖步序复杂、工程造价高的问题。

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