一种缓冲式市政减速带

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201820455677.8
IPC分类号：E01F9/529
申请日期：
2018-04-02
申请人：
临海市宸通建设工程有限公司

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著录项信息

专利名称	一种缓冲式市政减速带
申请号	CN201820455677.8	申请日期	2018-04-02
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01F9/529 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01F 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 E01F9/093 （转入E01F 9/594） E01F9/50 路面标志；路缘石或道路边缘，专门适用于道路使用者的（用于使车辆改向的入E01F 15/00）〔2016.01〕 E01F9/529 专门适用于产生声音或振动信号，例如，振动带；专门适用于加强减速的，例如，减速带〔2016.01〕	IPC分类号	E;0;1;F;9;/;5;2;9查看分类表>
申请人	临海市宸通建设工程有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市古城街道白云三巷58号1903-1904室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	临海市宸通建设工程有限公司	当前权利人	临海市宸通建设工程有限公司
发明人	姜子棉
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种缓冲式市政减速带，包括减速带主体，所述减速带主体的内部中心位置插接有壳体，所述壳体的内部底端中心位置开设有凹槽，所述壳体的内部底端中心位置通过第二支撑座将支撑柱固定住，所述支撑柱延伸至凹槽内，所述第二支撑座的顶端卡接有第二弹簧。当有车辆经过斜支撑板和支撑板时，斜支撑板带动第一连接杆向下运作，通过滚珠与滚珠槽配合连接，第一连接杆带动滚珠在滚珠槽内向下运作，同时支撑板压动第一支撑座，通过支撑座延伸至凹槽内，向前后任意一侧拉动支撑板，使卡头与第一卡槽分离，当支撑板或者斜支撑板有损坏时，更方便拆卸更换。

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