箱型牵引工装结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822146691.2
IPC分类号：B63C3/00
申请日期：
2018-12-20
申请人：
大连中远海运重工有限公司

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著录项信息

专利名称	箱型牵引工装结构
申请号	CN201822146691.2	申请日期	2018-12-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63C3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63C 船只下水，拖出或进干船坞；水中救生；用于水下居住或作业的设备；用于打捞或搜索水下目标的装置（用于从水上回收飞机的浮动网，浮动船台或类似装置入B63B 35/52） B63C3/00 下水或拖出，例如通过以陆地为基地的船台；船台（装在船上的用于操作救生艇或类似船只的导引装置入B63B 23/30；吊车，绞车或类似装置入B66；适用于不同水位的升船装置入E02C）	IPC分类号	B;6;3;C;3;/;0;0查看分类表>
申请人	大连中远海运重工有限公司	申请人地址	辽宁省大连市甘井子区中远路80号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大连中远海运重工有限公司	当前权利人	大连中远海运重工有限公司
发明人	尹龙;张楠
代理机构	大连科技专利代理有限责任公司	代理人	龙锋

摘要

本实用新型公开了一种箱型牵引工装结构，包括盖板、第一侧立板、第二侧立板、底板、封板、横向隔板、水平隔板和挡板，所述第一侧立板、第二侧立板、底板、封板固定在一起形成槽型箱体，所述横向隔板与水平隔板固定到槽型箱体内，所述盖板固定在槽型箱体上部，形成一个水密封闭箱体空间，所述挡块固定在底板上与底板形成凹槽。本实用新型箱型牵引工装结构，提高船舶拖移安全性，将牵引眼板设置在箱型梁上可避免对船体外板油漆破坏，节省材料及人工费用，且箱型梁牵引工装可重复使用，减少工装耗材。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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