一种涵道直升机

发明专利无效专利

申请号：
CN201110152703.2
IPC分类号：B64C27/08;B64C27/32;B64C27/46
申请日期：
2011-06-07
申请人：
张斗三

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种涵道直升机
申请号	CN201110152703.2	申请日期	2011-06-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-12-28	公开/公告号	CN102295073A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C27/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C27/00 旋翼机；其特有的旋翼（起落架入B64C 25/00） B64C27/04 直升飞机 B64C27/08 有两个或多个旋翼的	IPC分类号	B;6;4;C;2;7;/;0;8;;;B;6;4;C;2;7;/;3;2;;;B;6;4;C;2;7;/;4;6查看分类表>
申请人	张斗三	申请人地址	广东省广州市天河区猎德村德兴楼2801号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	张斗三	当前权利人	张斗三
发明人	张斗三
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种涵道直升机，包括驾驶座舱，在驾驶座舱内有操纵杆，在驾驶座舱顶部有发动机传动带、变速箱和传动轴，发动机传动带经变速箱与传动轴连接也可各涵道装喷气发动机；在驾驶座舱顶部两侧有一对涵道且各涵道与传动轴的相应端连接，在每一涵道中均有上、下两层叶片旋转结构，每一叶片旋转结构装两至三片旋叶片且上、下层叶片旋转结构的旋叶片呈错开布置，下层叶片旋转结构的旋叶片的转速高于上层叶片旋转结构的旋叶片的转速；操纵杆调整涵道和两层叶片旋转结构的旋叶片紧配合而用于操纵各涵道旋叶片的飞行方向角度来实现改变前飞、后飞、左侧飞行、右侧飞行及转弯和调整气流。本发明设计巧妙、成本低以及容易操作并且延长其旋叶片的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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