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汽车声学部件立柱的生产工艺

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN201110267545.5
  • IPC分类号:B32B37/06;B32B37/10;B32B27/40;B32B27/12;B32B17/02
  • 申请日期:
    2011-09-10
  • 申请人:
    无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
著录项信息
专利名称汽车声学部件立柱的生产工艺
申请号CN201110267545.5申请日期2011-09-10
法律状态驳回申报国家中国
公开/公告日2012-04-18公开/公告号CN102416754A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B32B37/06IPC分类号B;3;2;B;3;7;/;0;6;;;B;3;2;B;3;7;/;1;0;;;B;3;2;B;2;7;/;4;0;;;B;3;2;B;2;7;/;1;2;;;B;3;2;B;1;7;/;0;2查看分类表>
申请人无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司申请人地址
江苏省无锡市锡山区锡山经济开发区友谊北路322号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司当前权利人无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
发明人张丛见
代理机构无锡市大为专利商标事务所代理人曹祖良
摘要
本发明涉及一种汽车声学部件立柱的生产工艺,特征是,包括以下工艺步骤:(1)将聚氨酯复合板材放进烘箱加热,所述加热时间为100~200s,烘箱温度为120~200℃;(2)将步骤(1)所述加热后的聚氨酯复合板材进行冷压定型,冷压成型压力为5~15MPa,保压时间为5~10min。所述聚氨酯复合板材从上至下依次为复合面料、玻璃纤维毡、聚氨酯、玻璃纤维毡、无纺布;所述复合面料为涤纶和聚氨酯泡棉复合而成的面料。本发明所述的汽车立柱重量轻,成本低,无低温脆性的限制,对安全气囊展开时的阻碍作用小,可以与顶蓬和汽车安全气囊配合使用,提高汽车安全性能。

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