一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具

发明专利无效专利

申请号：
CN201910094625.1
IPC分类号：B21D26/02;B21D37/10;B21D37/16
申请日期：
2019-01-22
申请人：
吉林大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具
申请号	CN201910094625.1	申请日期	2019-01-22
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2019-04-19	公开/公告号	CN109647961A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D26/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D26/00 非使用刚性设备或工具或挠性或弹性衬垫的无切削成型，例如应用流体压力或磁力的成型 B21D26/02 通过流体压力〔2，2011.01〕	IPC分类号	B;2;1;D;2;6;/;0;2;;;B;2;1;D;3;7;/;1;0;;;B;2;1;D;3;7;/;1;6查看分类表>
申请人	吉林大学	申请人地址	吉林省长春市人民大街5988号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吉林大学	当前权利人	吉林大学
发明人	谷诤巍;王晗;赵立辉
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具，属于材料成形领域。覆盖件外表面有一贯穿锐棱，内表面有若干T形筋，采用传统模具压弯工艺成形时，由于部分位于T形筋下面的锐棱被遮挡，模具凸模无法接触并压制到T形筋下面的型面，导致这部分锐棱无法成形，因此无法把整条锐棱完整清晰的压制出来。针对以上问题，本发明设计了一种高速动车组铝型材覆盖件的成形模具，先用模具把加热后的铝型材压弯预成形，然后向模具内通入高温高压油把成形件完全压紧贴实在凹模上，实现整体锐棱的精成形；本发明巧妙地解决了采用传统模具压形工艺成形锐棱时需要切除型材的部分T形筋、削弱其强度等问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供