混合动力系统中电磁离合器的控制方法和混合动力系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110292817.0
IPC分类号：B60R16/033;B60K6/387
申请日期：
2021-03-18
申请人：
精进电动科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	混合动力系统中电磁离合器的控制方法和混合动力系统
申请号	CN202110292817.0	申请日期	2021-03-18
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-22	公开/公告号	CN113002459A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R16/033 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R16/00 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置〔3〕 B60R16/02 电气的〔3〕 B60R16/03 用于向车辆子系统供电的〔8〕 B60R16/033 以电池或蓄电池的应用为特征〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;6;/;0;3;3;;;B;6;0;K;6;/;3;8;7查看分类表>
申请人	精进电动科技股份有限公司	申请人地址	北京市朝阳区将台路5号普天实业科技园内7座变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	精进电动科技股份有限公司	当前权利人	精进电动科技股份有限公司
发明人	余平;李建文;曹阳
代理机构	北京市隆安律师事务所	代理人	权鲜枝;朱营琢

摘要

本发明公开一种混合动力系统中电磁离合器的控制方法和混合动力系统，其中混合动力系统除了电磁离合器外还包括：发动机、电机、电磁离合器控制器和电源系统；电源系统包括：低压电池、备用电源系统和切换电路，电磁离合器用于控制电机的接入，控制方法为：监测低压电池的电压是否低于目标值，判断低压电池是否出现故障；利用切换电路切换备用电源系统为电磁离合器和电磁离合器控制器供电；利用电磁离合器控制器判断电磁离合器的接合或分离状态；根据接合或分离状态，对电磁离合器进一步控制。当低压电池供电出现故障时，切换电路通过切换备用电源系统进行供电，保证电磁离合器处于合理状态，使混合动力系统更为安全和可靠。

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