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一种电动汽车用锂电池包的散热结构

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN202020591822.2
  • IPC分类号:H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/6554;H01M10/6568;H01M10/635
  • 申请日期:
    2020-04-20
  • 申请人:
    黄河交通学院
著录项信息
专利名称一种电动汽车用锂电池包的散热结构
申请号CN202020591822.2申请日期2020-04-20
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M2/10IPC分类号H;0;1;M;2;/;1;0;;;H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;1;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;4;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;8;;;H;0;1;M;1;0;/;6;3;5查看分类表>
申请人黄河交通学院申请人地址
河南省焦作市武陟县迎宾大道333号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人黄河交通学院当前权利人黄河交通学院
发明人王巍;郭恒;白云朋
代理机构郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙)代理人暂无
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车用锂电池包的散热结构,包括电池包以及安装有箱门的电池箱,电池箱内固定安装有温度传感器、放置台、控制器以及两个电动伸缩杆,且控制器与温度传感器以及两个电动伸缩杆之间均为电连接,放置台内通过安装槽固定安装有出风网板,放置台内通过电机安装有风叶,安装槽内连通有两根泄气管,放置台上安装有两个夹持机构,且电池包放置在两个夹持机构之间,两个电动伸缩杆上均通过固定板固定安装有一个导热板,两个固定板内均安装有一个导热机构。优点在于设计合理、结构简单,其内的风叶可进行长时间的缓慢降温,而导热机构可进行短时间的快速降温,可以有效起到降温的作用,从而保护电池包。

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