雷达校准系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202011075323.9
IPC分类号：G01S13/86;G01S13/931;G01S7/40
申请日期：
2020-10-09
申请人：
福特全球技术公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	雷达校准系统
申请号	CN202011075323.9	申请日期	2020-10-09
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-04-23	公开/公告号	CN112698325A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S13/86 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S13/00 使用无线电波的反射或再辐射的系统，例如雷达系统；利用波的性质或波长是无关的或未指明的波的反射或再辐射的类似系统〔3〕 G01S13/86 雷达系统与非雷达系统（例如声纳、定向器）的组合〔3〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;3;/;8;6;;;G;0;1;S;1;3;/;9;3;1;;;G;0;1;S;7;/;4;0查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州迪尔伯恩市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	道格拉斯·詹姆斯·麦克尤恩;蒂莫西·斯道尔森菲尔德
代理机构	北京连和连知识产权代理有限公司	代理人	刘小峰;宋薇薇

摘要

本公开提供了“雷达校准系统”。一种系统，包括计算机，所述计算机包括处理器和存储器。所述存储器包括指令，使得所述处理器被编程为：从车辆的雷达传感器接收指示靠近所述雷达传感器的静止对象的雷达数据；从所述车辆的非雷达传感器接收指示车辆状态的车辆状态数据，所述车辆状态数据至少指示所述车辆的纵向速度和横摆率；基于所述雷达数据和所述车辆状态数据来确定所述雷达传感器的取向估计值和偏移估计值；并且基于所述取向估计值或所述偏移估计值中的至少一者来确定是否致动车辆系统。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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