可收回的直升机起落架

发明专利无效专利

申请号：
CN201010613098.X
IPC分类号：B64C25/10;B64C25/52
申请日期：
2010-12-29
申请人：
奥格斯塔股份公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	可收回的直升机起落架
申请号	CN201010613098.X	申请日期	2010-12-29
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2011-07-06	公开/公告号	CN102114913A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/02 飞机起落架 B64C25/08 非固定的，例如可抛投的 B64C25/10 可收缩，可折叠或可做类似动作的	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;1;0;;;B;6;4;C;2;5;/;5;2查看分类表>
申请人	奥格斯塔股份公司	申请人地址	意大利萨马拉特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奥格斯塔股份公司	当前权利人	奥格斯塔股份公司
发明人	法比奥·纳诺尼;丹特·巴莱里奥
代理机构	北京康信知识产权代理有限责任公司	代理人	余刚;吴孟秋

摘要

本发明公开了一种可收回的直升机起落架(4)，其具有支撑一个轮子(8)的悬架结构(10)，并可在减小直升机(1)上的拖曳的回收位置和用于直升机(1)的着陆和起飞的降低位置之间移动。起落架(4)还具有起落撬(40)，该起落撬位于轮子(8)的旋转轴线(9)和轮子(8)的外围之间，与悬架结构(10)完全相对，并通过具有扭杆(43)的连接装置(42)与悬架结构(10)连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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