电动汽车物联网系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201010274267.1
IPC分类号：H04L29/08
申请日期：
2010-09-07
申请人：
郑州鸿科电气有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动汽车物联网系统
申请号	CN201010274267.1	申请日期	2010-09-07
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-04-04	公开/公告号	CN102404352A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L29/08 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L29/00 H04L 1/00至H04L 27/00单个组中不包含的装置、设备、电路和系统〔5〕 H04L29/02 通信控制；通信处理（H04L 29/12，H04L 29/14优先）〔5〕 H04L29/06 以协议为特征的〔5〕 H04L29/08 传输控制规程，例如数据链级控制规程〔5〕	IPC分类号	H;0;4;L;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	郑州鸿科电气有限公司	申请人地址	河南省郑州市郑东新区博学路1000号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	郑州鸿科电气有限公司	当前权利人	郑州鸿科电气有限公司
发明人	马鸿军;王峰;王艳秋
代理机构	郑州中原专利事务所有限公司	代理人	张君燕

摘要

本发明公开了一种电动汽车物联网系统，它由车载终端、传感器、CAN数据线接口、数据分析中心、无线通讯设备、监控设备、呼叫中心构成，其中车载终端与传感器及FRID射频识别等技术设备连接，传感器所采集车辆运行的各种状态参数后由CAN数据线接口通过无线通讯设备传输到数据分析中心，然后由数据分析中心分析后的数据传输到监控设备，监控设备将采集到的数据分析后通过呼叫中心传到车载终端，对所监控的车辆进行控制。它具有人性化设计，易于管理人员上手；参数可多界面显示，界面可自动或手动切换；针对每一辆车的资料和业务信息清晰易懂，并能进行批量处理；可直接嵌入仪表台，不同人员在不同时间、不同地点可协同办理业务。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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