一种车载公共自行车智能控制器

发明公开无效专利

申请号：
CN201510626512.3
IPC分类号：G05B19/042; G06Q30/06
申请日期：
2015-09-29
申请人：
熊开宏

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车载公共自行车智能控制器
申请号	CN201510626512.3	申请日期	2015-09-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-03-23	公开/公告号	CN105425653A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B19/042 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B19/00 程序控制系统（特殊应用见有关位置，例如A47L 15/46；附带或内装有在预定时间间隔操作任一器件的装置的时钟入G04C 23/00；记录或读取数字信息的记录载体入G06K；信息存储器入G11；在程序执行完了后自动终止其运行的时间或时间程序开关入H01H 43/00） G05B19/02 电的 G05B19/04 除数字控制外的程序控制，即顺序控制器或逻辑控制器（G05B 19/418优先；数字控制入G05B 19/18） G05B19/042 使用数字处理装置（G05B 19/05优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;5;B;1;9;/;0;4;2;;; ;G;0;6;Q;3;0;/;0;6查看分类表>
申请人	熊开宏	申请人地址	北京市海淀区万柳中路新纪元家园1-5-501 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	熊开宏	当前权利人	熊开宏
发明人	熊开宏
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公布了一种智能公共自行车的车载控制器的实现方法。针对传统公共自行车租赁系统基于固定站点上的锁止器作为控制核心带来的各种问题，利用物联网的相关技术，通过自行设计的中央控制单元，集成GPS定位模块、无线移动通信模块、机电锁控制模块、聚合物锂电池、动能充电模块、电源管理模块等，解决了自行车锁具的自动开关控制、公共自行车位置跟踪、电池的持续供应等核心问题。基于本发明的车载公共自行车控制器，利用智能手机作为用户使用的控制设备，通过移动互联网将车载公共自行车控制器和后台管理系统连接起来，可以达到随时借、随地还等更加方便、更加节能环保的应用效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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