一种高效率的桥梁工程施工平台

1.一种高效率的桥梁工程施工平台，包括移动座(1)，其特征在于：所述移动座(1)前后外壁四角处均转动连接有滚轮(2)，所述移动座(1)顶面右端开设有攀登槽(3)，所述移动座(1)顶面中部开设有空腔(4)，所述空腔(4)中部贯穿设有转轴(5)，所述转轴(5)外壁对称开设有两个外螺纹(6)，所述转轴(5)外壁对称套设有两个螺纹套(7)，所述转轴(5)左端贯穿空腔(4)左壁延伸至外部并同轴固定连接有电动机(8)，所述螺纹套(7)顶面铰接有连接杆(9)，两个所述连接杆(9)上端之间铰接有抬升座(10)，所述抬升座(10)顶面后端固设有导块(11)，所述导块(11)上方设有活动块(12)，所述活动块(12)底面相对于导块(11)的位置开设有导槽(13)，所述活动块(12)顶面中部通过支板(14)固设有后板(15)，所述后板(15)内部对称开设有两个圆腔(16)，所述圆腔(16)中部转动连接有轴心(17)，所述轴心(17)内外两端呈对称结构分别套设有安全带(18)与卷簧(19)，所述安全带(18)端部固设有连接板(20)，所述连接板(20)上方呈前后对称结构分别设有挡板(21)与卡环(22)，所述挡板(21)内壁下端与卡环(22)内壁下端之间固设有复位弹簧(23)，所述后板(15)两侧对称铰接有两个固定板(24)，所述固定板(24)顶面相对于连接板(20)的位置固设有固定环(25)，位于右侧的所述固定板(24)外侧方设有拉板(26)，所述拉板(26)左壁对称固设有两个插柱(27)，位于右侧的所述固定板(24)前部开设有柱槽(28)，位于左侧的所述固定板(24)内侧壁相对于插柱(27)的位置开设有插槽(29)，所述插柱(27)右壁与柱槽(28)内壁之间固设有压缩弹簧(30)。
2.根据权利要求1所述的一种高效率的桥梁工程施工平台，其特征在于：所述攀登槽(3)为左高右低的阶梯状结构，所述螺纹套(7)与外螺纹(6)螺纹连接，所述螺纹套(7)底面呈平面结构并与空腔(4)底面滑动接触。
3.根据权利要求1所述的一种高效率的桥梁工程施工平台，其特征在于：所述转轴(5)两端分别与空腔(4)两侧内壁转动连接，所述电动机(8)右壁与移动座(1)左壁连接固定，所述连接杆(9)呈上小下大的八字型结构设置，所述活动块(12)为U型结构，所述导块(11)与导槽(13)均为T型结构并滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种高效率的桥梁工程施工平台，其特征在于：所述后板(15)为弧形结构，所述卷簧(19)外侧端与圆腔(16)内壁连接固定，所述安全带(18)端部贯穿圆腔(16)内壁延伸至外部并与后板(15)滑动连接，所述挡板(21)与连接板(20)顶面前部转动连接，所述卡环(22)下端与连接板(20)顶面连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种高效率的桥梁工程施工平台，其特征在于：所述固定板(24)为弧形结构，所述卡环(22)内部与固定环(25)内部卡接配合，所述插柱(27)与柱槽(28)均为T型结构并滑动配合，所述插柱(27)与插槽(29)插接配合。

一种高效率的桥梁工程施工平台\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，更具体地说，涉及一种高效率的桥梁工程施工平台。\n背景技术\n[0002] 桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，在桥梁工程的施工过程中，工作人员需要对桥梁的上部支撑结构进行维护或施工，此时便需要通过外部设备将工作人员的高度拔升。\n[0003] 经检索，公开号为CN111622115A的专利公开了一种高效率的桥梁工程施工平台，通过第一磁抱闸电机正反转带动卷轮收卷连接绳，从而带动底板上升或者下降，通过左右侧的滑杆与滑套的滑动配合，避免了底板上下移动左右晃动，通过丝杠在丝孔内正反转，使得工作台向左或者向右移动，能够带动工作台上的施工人员移动至横向侧位实施施工。\n[0004] 现有装置加大了横向的施工范围，但该装置上的护栏虽提高了施工的安全性，但由于其高度容易与桥梁的上部结构产生阻碍，这样一来在使用中为了避免该装置对桥梁上部结构产生剐蹭，工作人员便需要对其高度进行控制，这就会导致工作台与桥梁上部结构之间产生间隔，不利于工作人员的施工，若工作人员将身体伸出该装置外进行操作又会提高施工的危险性，鉴于此，我们提出一种高效率的桥梁工程施工平台。\n实用新型内容\n[0005] 1.要解决的技术问题\n[0006] 本实用新型的目的在于提供一种高效率的桥梁工程施工平台，以解决上述背景技术中提出的问题。\n[0007] 2.技术方案\n[0008] 一种高效率的桥梁工程施工平台，包括移动座，所述移动座前后外壁四角处均转动连接有滚轮，所述移动座顶面右端开设有攀登槽，所述移动座顶面中部开设有空腔，所述空腔中部贯穿设有转轴，所述转轴外壁对称开设有两个外螺纹，所述转轴外壁对称套设有两个螺纹套，所述转轴左端贯穿空腔左壁延伸至外部并同轴固定连接有电动机，所述螺纹套顶面铰接有连接杆，两个所述连接杆上端之间铰接有抬升座，所述抬升座顶面后端固设有导块，所述导块上方设有活动块，所述活动块底面相对于导块的位置开设有导槽，所述活动块顶面中部通过支板固设有后板，所述后板内部对称开设有两个圆腔，所述圆腔中部转动连接有轴心，所述轴心内外两端呈对称结构分别套设有安全带与卷簧，所述安全带端部固设有连接板，所述连接板上方呈前后对称结构分别设有挡板与卡环，所述挡板内壁下端与卡环内壁下端之间固设有复位弹簧，所述后板两侧对称铰接有两个固定板，所述固定板顶面相对于连接板的位置固设有固定环，位于右侧的所述固定板外侧方设有拉板，所述拉板左壁对称固设有两个插柱，位于右侧的所述固定板前部开设有柱槽，位于左侧的所述固定板内侧壁相对于插柱的位置开设有插槽，所述插柱右壁与柱槽内壁之间固设有压缩弹簧。\n[0009] 优选地，所述攀登槽为左高右低的阶梯状结构，所述螺纹套与外螺纹螺纹连接，所述螺纹套底面呈平面结构并与空腔底面滑动接触。\n[0010] 优选地，所述转轴两端分别与空腔两侧内壁转动连接，所述电动机右壁与移动座左壁连接固定，所述连接杆呈上小下大的八字型结构设置，所述活动块为U型结构，所述导块与导槽均为T型结构并滑动配合。\n[0011] 优选地，所述后板为弧形结构，所述卷簧外侧端与圆腔内壁连接固定，所述安全带端部贯穿圆腔内壁延伸至外部并与后板滑动连接，所述挡板与连接板顶面前部转动连接，所述卡环下端与连接板顶面连接固定。\n[0012] 优选地，所述固定板为弧形结构，所述卡环内部与固定环内部卡接配合，所述插柱与柱槽均为T型结构并滑动配合，所述插柱与插槽插接配合。\n[0013] 3.有益效果\n[0014] 相比于现有技术，本实用新型的优点在于：\n[0015] 1.本实用新型设有安全带、后板与固定板，在插柱与插槽的插接配合下可对两个固定板进行相互连接，以此即可达到对工作人员腰部进行环绕的效果，避免工作人员在工作时摔落抬升座，另一方面在安全带端部卡环与固定环的卡接配合下还能对工作人员的身体产生拉力，进一步的保障了工作人员的安全，如此一来便可使得本装置即使没有护栏也能保障工作人员在施工过程中安全无虞，提高了本装置安全性的同时也降低了本装置与桥梁上部结构之间的相互阻碍，增强了工作人员的施工便捷性，实用性强。\n[0016] 2.本实用新型设有转轴、外螺纹、螺纹套以及相互滑动配合的导块与导槽，经由转轴以及螺纹连接的外螺纹和螺纹套能使得本装置的高度可自由进行变换，另一方面在导槽与导块的滑动配合下工作人员可在保障自身安全的同时进行左右的移动，极大的加强了工作人员的施工灵活性，且在U型活动块的设置下还能使得支板与后板的承载力得到了增强。\n附图说明\n[0017] 图1为本实用新型的整体结构示意图；\n[0018] 图2为本实用新型的分解结构示意图；\n[0019] 图3为本实用新型的后板剖视结构示意图；\n[0020] 图4为本实用新型的右侧固定板剖视结构示意图。\n[0021] 图中标号说明：1、移动座；2、滚轮；3、攀登槽；4、空腔；5、转轴；6、外螺纹；7、螺纹套；8、电动机；9、连接杆；10、抬升座；11、导块；12、活动块；13、导槽；14、支板；15、后板；16、圆腔；17、轴心；18、安全带；19、卷簧；20、连接板；21、挡板；22、卡环；23、复位弹簧；24、固定板；25、固定环；26、拉板；27、插柱；28、柱槽；29、插槽；30、压缩弹簧。\n具体实施方式\n[0022] 请参阅图1‑4,本实用新型提供一种技术方案：\n[0023] 一种高效率的桥梁工程施工平台，包括移动座1，移动座1前后外壁四角处均转动连接有滚轮2，移动座1顶面右端开设有攀登槽3，移动座1顶面中部开设有空腔4，空腔4中部贯穿设有转轴5，转轴5外壁对称开设有两个外螺纹6，转轴5外壁对称套设有两个螺纹套7，转轴5左端贯穿空腔4左壁延伸至外部并同轴固定连接有电动机8，螺纹套7顶面铰接有连接杆9，两个连接杆9上端之间铰接有抬升座10，抬升座10顶面后端固设有导块11，导块11上方设有活动块12，活动块12底面相对于导块11的位置开设有导槽13，活动块12顶面中部通过支板14固设有后板15，后板15内部对称开设有两个圆腔16，圆腔16中部转动连接有轴心17，轴心17内外两端呈对称结构分别套设有安全带18与卷簧19，安全带18端部固设有连接板\n20，连接板20上方呈前后对称结构分别设有挡板21与卡环22，挡板21内壁下端与卡环22内壁下端之间固设有复位弹簧23，后板15两侧对称铰接有两个固定板24，固定板24顶面相对于连接板20的位置固设有固定环25，位于右侧的固定板24外侧方设有拉板26，拉板26左壁对称固设有两个插柱27，位于右侧的固定板24前部开设有柱槽28，位于左侧的固定板24内侧壁相对于插柱27的位置开设有插槽29，插柱27右壁与柱槽28内壁之间固设有压缩弹簧\n30。\n[0024] 具体的，攀登槽3为左高右低的阶梯状结构，螺纹套7与外螺纹6螺纹连接，螺纹套7底面呈平面结构并与空腔4底面滑动接触。\n[0025] 进一步的，转轴5两端分别与空腔4两侧内壁转动连接，电动机8右壁与移动座1左壁连接固定，连接杆9呈上小下大的八字型结构设置，活动块12为U型结构，导块11与导槽13均为T型结构并滑动配合，将后板15与安全带18固定完毕后，工作人员便能利用电动机8带动转轴5转动使得转轴5外部通过外螺纹6螺纹连接有的两个螺纹套7做方向相反的对向移动，在二者间距逐步缩小的过程中连接杆9的间距也会逐步缩小，由于两个连接杆9的上端均与抬升座10的底面铰接，故此连接杆9间距缩小的同时二者也会渐渐趋向于竖直状态，进而把抬升座10向上顶起，到预定位置时，工作人员便可开始施工，施工中工作人员还可以通过导块11与导槽13的滑动配合效果来进行横向的位置移动。\n[0026] 更进一步的，后板15为弧形结构，卷簧19外侧端与圆腔16内壁连接固定，安全带18端部贯穿圆腔16内壁延伸至外部并与后板15滑动连接，挡板21与连接板20顶面前部转动连接，卡环22下端与连接板20顶面连接固定，工作人员还可以从后板15顶面两侧拉动两个连接板20使得连接板20沿着其肩头绕过并通过捏动挡板21将卡环22的开口端开放，继而将之内部与固定环25内部卡接配合即可，在卷簧19的回转力作用下安全带18会牢牢的将工作人员的肩部压住，以此对工作人员产生拉力，进一步加强了对工作人员的保护。\n[0027] 再进一步的，固定板24为弧形结构，卡环22内部与固定环25内部卡接配合，插柱27与柱槽28均为T型结构并滑动配合，插柱27与插槽29插接配合，工作人员在进行桥梁施工时，可将本装置移动到桥面合适位置，而后先从攀登槽3处走上抬升座10的顶面，再拉动拉板26将插柱27沿着柱槽28向右拉动，压缩弹簧30也会随之被压缩，此刻工作人员便可把两个固定板24转开并将自身腰部嵌入到后板15前侧的凹陷中，接着工作人员只需把两个固定板24重新转回原位并拉动拉板26将插柱27端部拉入柱槽28，最后再次令其端部与插槽29插接配合即可，这样便能对工作人员的腰部产生固定效果，保障工作人员的安全。\n[0028] 工作原理：工作人员在进行桥梁施工时，可将本装置移动到桥面合适位置，而后先从攀登槽3处走上抬升座10的顶面，再拉动拉板26将插柱27沿着柱槽28向右拉动，压缩弹簧\n30也会随之被压缩，此刻工作人员便可把两个固定板24转开并将自身腰部嵌入到后板15前侧的凹陷中，接着工作人员只需把两个固定板24重新转回原位并拉动拉板26将插柱27端部拉入柱槽28，最后再次令其端部与插槽29插接配合即可，这样便能对工作人员的腰部产生固定效果，保障工作人员的安全，另一方面，工作人员还可以从后板15顶面两侧拉动两个连接板20使得连接板20沿着其肩头绕过并通过捏动挡板21将卡环22的开口端开放，继而将之内部与固定环25内部卡接配合即可，在卷簧19的回转力作用下安全带18会牢牢的将工作人员的肩部压住，以此对工作人员产生拉力，进一步加强了对工作人员的保护，将后板15与安全带18固定完毕后，工作人员便能利用电动机8带动转轴5转动使得转轴5外部通过外螺纹6螺纹连接有的两个螺纹套7做方向相反的对向移动，在二者间距逐步缩小的过程中连接杆9的间距也会逐步缩小，由于两个连接杆9的上端均与抬升座10的底面铰接，故此连接杆9间距缩小的同时二者也会渐渐趋向于竖直状态，进而把抬升座10向上顶起，到预定位置时，工作人员便可开始施工，施工中工作人员还可以通过导块11与导槽13的滑动配合效果来进行横向的位置移动。

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