手持装置及利用其控制无人飞行载具的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010209870.1
IPC分类号：G05D1/00;G08G5/00
申请日期：
2010-06-25
申请人：
鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司

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著录项信息

专利名称	手持装置及利用其控制无人飞行载具的方法
申请号	CN201010209870.1	申请日期	2010-06-25
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2011-12-28	公开/公告号	CN102298799A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S）	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;0;;;G;0;8;G;5;/;0;0查看分类表>
申请人	鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市宝安区龙华镇油松第十工业区东环二路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	鸿富锦精密工业（深圳）有限公司,鸿海精密工业股份有限公司	当前权利人	鸿富锦精密工业（深圳）有限公司,鸿海精密工业股份有限公司
发明人	李后贤;李章荣;罗治平
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种手持装置及利用其控制无人飞行载具的方法，该方法包括如下步骤：通过手持装置的触控式屏幕变更无人飞行载具停靠的中继站位置；根据中继站的变更规划新航线，并根据新航线资料评估无人飞行载具的航程能力；如果该新航线没有超过无人飞行载具的航程能力，则控制无人飞行载具根据使用者变更的中继站执行该新航线的飞行任务；当无人飞行载具到达变更的中继站后，根据预先设置的飞行路径，前往下一顺位的中继站进行停靠作业，执行剩余的飞行任务。利用本发明可以通过手持装置的触控式屏幕变更无人飞行载具的飞行路径。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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