一种载重型摩托车车架

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201020257713.3
IPC分类号：B62K11/02
申请日期：
2010-07-13
申请人：
增城市好日子摩托车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种载重型摩托车车架
申请号	CN201020257713.3	申请日期	2010-07-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62K11/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62K 自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆 B62K11/00 具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车（不是形成车架一部分的整流罩或流线型部件入B62J；发动机到车轮的传动装置的传动入B62M） B62K11/02 车架（以发动机位置为特点的具有辅助发动机的自行车或摩托车入B62M）	IPC分类号	B;6;2;K;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	增城市好日子摩托车有限公司	申请人地址	广东省增城市新塘镇瑶田村上田社变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	增城市好日子摩托车有限公司	当前权利人	增城市好日子摩托车有限公司
发明人	郑滨
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及一种载重型摩托车车架，所述车架设置于摩托车尾部，所述车架包括横梁管、斜梁管和大梁管；在两所述横梁管之间焊接有第一加强筋板，在两所述大梁管之间焊接有第二加强筋板，在所述斜梁管与所述大梁管之间焊接有第三加强筋板，在所述横梁管上套设有套管；所述大梁管与横梁管、斜梁管相连接处设有内孔，所述内孔插设有衬管。通过所述加强筋板、所述套管和所述衬管的设置，可以加强所述横梁管、所述斜梁管和所述大梁管的强度，进而加强所述车架的强度，本实用新型载重型摩托车车架经济、耐用、载重物能力强。

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