内外压涨通用模块式减震器支架整形模

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320885175.6
IPC分类号：B21D37/10
申请日期：
2013-12-31
申请人：
浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司

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著录项信息

专利名称	内外压涨通用模块式减震器支架整形模
申请号	CN201320885175.6	申请日期	2013-12-31
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B21D37/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B21 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压 B21D 金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属（线材的加工或处理入B21F） B21D37/00 作为本小类所包括的机器的部件的工具（惟一适用于特殊加工的工具形式或结构，见有关加工的组） B21D37/10 模具组；导向支柱	IPC分类号	B;2;1;D;3;7;/;1;0查看分类表>
申请人	浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司	申请人地址	浙江省湖州市安吉县递铺镇霞泉村浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司	当前权利人	浙江路得坦摩汽车悬架系统有限公司
发明人	张敏
代理机构	杭州丰禾专利事务所有限公司	代理人	王鹏举

摘要

本实用新型公开了一种内外压涨通用模块式减震器支架整形模，包括模座、左上楔块、右上楔块、左下楔块、右下楔块、前内涨压板、后内涨压板、左外压模块、右外压模块、左内涨模块以及右内涨模块，左上楔块、右上楔块、左下楔块、右下楔块、前内涨压板、后内涨压板、左内涨模块以及右内涨模块各自分别与模座构成移动副，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：采用机械式力传递，内涨和外压的结构，同步进行整形。彻底解决了因焊接变形造成支架开口尺寸超极限上下偏差，在超极限下偏差情况下无法使用现有模具进行整形的问题，提高了生产效率和产品质量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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