车辆颗粒物捕集器的再生控制方法、系统及存储介质

发明专利有效专利

申请号：
CN202110413688.6
IPC分类号：F01N9/00
申请日期：
2021-04-16
申请人：
联合汽车电子有限公司

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专利名称	车辆颗粒物捕集器的再生控制方法、系统及存储介质
申请号	CN202110413688.6	申请日期	2021-04-16
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-03	公开/公告号	CN113202607A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N9/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N9/00 排气处理装置的电控（排气处理装置的监控或诊断装置入F01N 11/00；两个或更多个燃烧发动机功能的电联合控制入F02D 43/00）〔4〕	IPC分类号	F;0;1;N;9;/;0;0查看分类表>
申请人	联合汽车电子有限公司	申请人地址	上海市浦东新区榕桥路555号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	联合汽车电子有限公司	当前权利人	联合汽车电子有限公司
发明人	苏永杰;徐磊;吕践;薛亮;毛莎莎
代理机构	上海思微知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	曹廷廷

摘要

本发明提供了一种车辆颗粒物捕集器的再生控制方法、系统及存储介质，再生控制方法包括：在每一预设循环周期，执行以下步骤：根据车辆的历史行车信息、当前车况行驶信息和当前驾驶循环的导航信息，利用温度预测模型，计算全行程范围内GPF内部温度预测值；根据GPF碳载量再生区间与再生控制策略的预设对应关系，确定GPF当前GPF碳载量对应的主动再生控制策略；根据预设再生温度阈值和GPF内部温度预测值，采用主动再生控制策略，生成再生控制指令；下推再生控制指令至发动机控制器。本发明提供的再生控制方法、系统及存储介质，无需增加任何硬件成本，能够精准的控制GPF再生过程，能够显著提高再生的准确性和合理性，提高再生效率。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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