汽车自动调速用的油门及刹车执行器

发明专利无效专利

申请号：
CN200410096009.3
IPC分类号：B60W10/04;B60W10/18;B60R21/01
申请日期：
2004-11-26
申请人：
李镇铭

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著录项信息

专利名称	汽车自动调速用的油门及刹车执行器
申请号	CN200410096009.3	申请日期	2004-11-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2005-06-08	公开/公告号	CN1623816
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/04 包括动力单元的控制的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;0;4;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;;;B;6;0;R;2;1;/;0;1查看分类表>
申请人	李镇铭	申请人地址	北京市阜成路11号院甲1-501号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	李镇铭	当前权利人	李镇铭
发明人	李镇铭
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种汽车自动调速用的油门及刹车执行器，其特征在于它的结构包括：输入端与比例微分或比例积分微分控制器输出端相连的电机驱动电路、控制端与上述电机驱动电路输出端相连接的减速电动机、输入端与减速电机机输出轴连接的圆周变直线运动机构、与圆周变速直线运动机构的输出端相连接的钢丝拉索；所述钢丝拉索与调节油门或刹车的踏板或连杆实现连接。本发明具有如下优点和积极效果：能够提供实时自动调节油门和刹车用的自动执行器，以满足实时自动控制安全距离和安全速度，防止汽车在行驶中追尾碰撞事故的发生。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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